PDA

Просмотр полной версии : Дневничок


Pilot
25.12.2010, 06:05
ну не могу не написить
Я ... меня..... Все вери вери вел
я тут просто прыгаю от восторга.
Я с друзьями на Кавказе

Мы с Игорем (Рыцарем) катаем с элитой русского фрирайда, по афигенным местам, они снимают кино, а мы путаемся под ногами, помогая чем можем, поим чаем, подкармливаем конфетками. И счастливы просто нереально. Сегодня мы съехали левую стену Гранде и под предлогом, что заберу их всех на машине меня отпустили первым расписать кулуар Метро.
Я не знаю кому тут мало снега, когда на Чегете 50 человек из которых всего десяток райдеров здесь рай. Уже неделю солнце и целина. Все стабильно, ну разве что верхушку Гранде, вчера, я ехал в срезанных соплях.
Мы катаем с Кирилом Анисимовым, Костей Галат, Аней Ханкевич и Вероникой Сорокиной, сегодня добавилось еще несколько райдеров с Красной Поляны - ребята жгут просто нереально, я обычно повторяю линию Анны, как самую красивую и мне по зубам. Кирил и Аня, видя наше рвение, дают советы по технике, но и просто катание в таком кругу развивает нереально.
Я счастлив как щенок.

А еще в мой автобус сегодня поместилось 12 райдеров со снарягой.

А еще у меня новые лыжи, в эту поездку я зановил свои АРМАДЫ.
У меня никогда не было лыж с рокером и конечно я одел их с опаской - я не знал чего от них ждать. Лыжки оказались очень верткими отзывчивыми и невероятно послушными. Меня всегда поражало как Танер делает 180 или треху при заходе на трамплин - мне даже в голову никогда не приходило крутиться в целине, а тут я просто вспомнил и, не успев подумать, сделал.

Прямо вниз - лыжи удивили устойчивостью, первая попытка погаситься взорвала мозг контролем и эффективностью. Дуги - просто фантастика, причем вылетая из целины на укатанное не чувствуешь перехода, меня начал переполнять совершенно щенячий восторг лыжи расширяли мои возможности при этом прощая даже грубые ошибки. Меня разорвало на целине - разъехались ноги я напрягся сдвинул колени приготовившись к уборке, но лыжи тут же съехались. Я потерял равновесие, меня закрутило и я уже готовился лечь на бок, но стоило положить колени на склон и лыжи вырезались в короткую дугу, заехав под меня.

Антон, когда писал характеристики на тренеров, написал что в свободном катании я псих. К сожалению в этом большая доля правды, я люблю отпускаться и мочить, когда я езжу "для себя" в не опасных местах я убираюсь весьма регулярно, на JJ я перестал. Передавив носки вы уже готовитись исполнять кувырок вперед, а лыжа всплывает. На узкой укатанной дороге я попробовал вести лыжи плоско - ощущение что вы на блейдах (к своему стыду я никогда не ездил на блейдах и честнее было бы написать: лыжа кажется длинной 140-150 см). Диким усилием воли под занавес дня, я не поехал рвать целину а спустился по буграм, чтобы составить более полное представление о лыжах. Бугры мягкие это фантастика, лыжа идет просто сказочно, даже когда внизу был ледок мне все понравилось - может конечно это свежие канты. Лыжа провоцирует прыгать прямо вниз, уверенность в том что ты погасишься снимает тормоза, в Доларе я прыгал в ограниченное пространство совершенно свободно. Я наверное задолбал всех своим счастьем, всех друзей, канатчиков, знакомых гидов восторг распирал меня.

Я только успел раздать долги за любимый автобус, порадоваться.... и купил Армаду с кредитки. Меня немного терзали сомнения.... я даже зажлобился на крепы и поскреб по сусекам насобирал из полутора комплектов саломоны. Но первый же день катания смел сомнения без остатка.

JJ это психоделический наркотик расширяющий сознание. Когда я смотрел видео с Tanner Hall и с его юным другом, подскажите как зовут, больше всего меня впечатлила их свобода, раскованность контроль и свобода свобода. я не понимаю что сейчас со мной происходит, то ли я уловил какую-то фишку, то ли моя жажда развития наконец то стала приносить плоды, или это просто лыжи... Я не могу понять изменился ли мой уровень катания - но я чувствую эту свободу - это не просто выросшие скорости и контроль - это эмоции которые сносят крышу напрочь. Я делаю вещи еще вчера казавшиеся мне не реальными просто для удовольствия, потому что этого просит душа.
Вчера я, захлебываясь от восторга, расказывал впечатления от JJ Игорю Комарову: "не езди на рокере много, это сильно расслабляет." И показал мне свои лыжи: "вот смотри нашел скитурную лыжу с рокером."

Шеридан добрый волшебник !!! Ден, теперь я вдвое счастливие!
Протест лучший магазин, Леха спасибо!
Чегет лучшая гора!

Не поймите меня превратно, если вы купите рокер вы не обязательно станете мега лыжником (и учиться на них наверное не самый лучший вариант, они спрячут от вас много крайне важных нюансов), но если вы владеете правильными техниками... JJ просто взрывает мозг расширением ваших возможностей. В голову лезут даже богохульства "может Танер не Бог, а обычный человек на правильных лыжах?"

Дай Бог каждому лыжнику по рокеру, и всем нам снега на рокер

Pilot
10.02.2011, 20:42
Заставил меня писать крайне не приятный случай.
Вообщем приехали мы на Кавказ.
Вместо слов "приехали" хочется написать "выжили в дороге". Дорога была ужасная метель, снежные переметы на Украине, и ливень стеной за Ростовом на Дону . Куча аварий разной степени тяжести, одну машину мы даже доставали из встречного кювета.
Снежная обстановка крайне стремная, снегопадов нет, но снег переносится сильным ветром и формирует доски из метелевого снега.
Которые охотно сходят сами и при чьей то помощи. Несколько дней назад засыпало 4 человека на дальних Югах, спасатели , которых то же сыпануло по дороге, смогли откопать живыми двоих.
Всех кого я привез я заставил пойти на лекции Комарова. Общая реакция была "дорого и не очень нужно". На вторую лекцию пошли 4 человека.
Сегодня у нас должен был курс пилотирования лавин, но из-за погоды Игорь перенес его на завтра.
Но практическое занятие все же состоялось по настоящему.
Около 11 позвонила Аня Ханкевич и попросила вызвать спасателей. Кого то сыпануло на "мужском заходе в Долар".
Под бетонным остовом школьного бугеля есть три доски. Два сноубордиста заблудившись, начали вырезаться из под опоры школьного бугеля в долар и этим первый срезал среднюю из трех досок. Через полчаса крики второго услышала Аня и вызвала спасателей. Через полчаса после начала спасработ, самопроизвольно сошла еще одна доска, та что ближе к парнокреселке.
Сноубордист вызвал лавину с левого орографически, края скалы сумарной линией отрыва около 50 метров и толщиной около полуметра. Лавина сразу разлилась на три рукава и дальше дробилась на деревьях. В итоге через 400 метров все ручейки слились на изгибе Долара, туда же прилетела и правая, орографически, доска.
Сноубордист был без лавинного датчика.
Около 50 человек щупами пробивали отложения, и там где трехметровых щупов не хватало, рыли траншеи. несколько человек обыскивали все отложения по пути лавины, была высокая вероятность, что он зацепился за деревья.
через 3-4 часа поисков в одной из траншей нашли шлем.
По словам товарища он был пристегнут к рюкзаку, поэтому находка не имела смысла. Зона поиска была метров 300-400 в высоту и до 100 метров в самом широком месте.
Мы искали иголку в стоге сена.
Большая часть работала внизу в основной зоне накопления. Часа через 4 все кто обыскивали верх вернулись вниз и начали прокапывать траншеями через каждые полтора метра зоны накопления.
Спасработы продолжаются до обнаружения тела, вот и копали пока было светло.
ощущение что ищем "иголку" не пропадало.
В 15.20 наткнулись на сноуборд. Парня протащило 400 метров через березы, переломало всего. и лежал он почти внизу языка лавины не очень далеко от поверхности. Языков было как бы два, один очень отчетливый, а второй рядом в деревьях, припорошенный пылью и не сразу стало понятно что это тоже отложения лавины.

Хорошо бы что бы каждый кто считает себя райдером поучаствовал в таких спасах.
Наличие включенного датчика на теле, лопаты и щупа в рюкзаке - вот первые признаки райдера, а не наличие сноуборда или широких лыж.

делая полшага от трассы, а отрыв был в 20 метрах от трассы, надо четко представлять себе лавинную обстановку. Ее всегда можно выяснить у местных спасателей, гидов, лавинщиков, бугельщиков. Вам не будут врать. Да и что бы кататься вне трасс нужно знать район. Игорь Комаров рассказывал как очень крутые буржуи сначала три дня фотографировали северный цирк, и с фотографиями приставали ко всем кого могли найти, разрисовывая и помечая опасные и стабильные места..... и только потом поехали С ГИДОМ.
https://lh3.googleusercontent.com/_m2Gr4ZRN1vs/TVQ_3DNCllI/AAAAAAAAGIY/QAQiuRzgzOw/s640/%D0%A4%D0%BE%D1%82%D0%BE0536.jpg

P.S. в обед ребята должны были уезжать, это был их завершающий спуск. Один из них в морге, второй до сих пор объясняется в прокуратуре.
у матери погибщего сегодня День Рождения.

ks
11.02.2011, 00:29
Грустно, жутко.... пилот - поймет только тот кто видел подобное, я видел- semero.ru

Pilot
21.02.2011, 07:34
Поездка была не скучной с самого начала.
Собирались ехать двумя микроавтобусами. В день перед выездом водитель второго микроавтобуса (знал наверное с.... что что то не так) заехал на СТО и выяснил что у него серьезные проблемы с двигателем. Весь день мы пытались разрулить ситуацию, ремонтировали атобус искали другой и т.д. Вечером я уговорил Андрея поехать на своей машине Хундай Сантафе исоответственно пришлось отказать двоим друзьям.
Все вещи с двух машин сложили ко мне в бусик. Сверху поперек положили сноуборд, как то он плотнее чем хотелось бы, лег между стеклами. и в один прекрасный момент, то ли доска нагрелась в салоне, то ли по какой другой причине правое стекло с характерным хлопком утратило свою целостность. Моток скотча решил проблему за 10 минут.
По дороге двое начали парить нам мозги (один м.. и его девочка по принуждению) мол я накануне заболел, и себя неважно чувствую и может я не поеду. На границе нам стали звонить друзья, родители, знакомые сослуживцы... Не позвонил только ленивый
В интернете написали что взорвали все канатки, пачками растреливают автобусы с туристами и Кавказ полностью закрыт.
Товарищи, имевшие виды на наш мозг, тут же совсем расхотели ехать и мы оставили их на границе в кафешке с российской стороны. Чей вы думаете это был сноуборд?
Знающий человек предупредил меня перед поездкой что будут задержки в дороге, не нервничай так надо.
После селективной отборки компания значительно улучшилась и жизнь наладилась.
я обзвонил несколько человек в Приэльбрусье и причин не ехать, или ехать в другой регион не нашел.
По дороге были приключения с ментами у второй машины, но Андрей молодец в обиду себя не дал и плюс везение, доехали бесплатно.

Как дела в Приэльбрусье.
Ночью зорвали верхнюю очередь французской канатки. Насколько я понял полностью поравн трос и кабинки лежат на земле. Вчера обещали убрать с трассы обломки и запустить верхнюю очередь старого маятника. Вчера нижняя очередь французской дороги работала. На Чегете работали обе очереди.
По поводу расстрелянной машины. Я разговорил мента из Домбая, на блокпосте. Он рассказал что в с.Заюково, (Баксанское ущелье) люди переодетые в ментовскую форму остановили такси, и расстреляли пасажиров. Водителя такси не тронули. кого расстреляли он не сказал, но я понял что вовсе не туристов.
Вчера, после катания на Чегете у нас брали интервью, нас очень старательно подводили к мысли что вы же видите как тут не спокойно, а вот вы слышали что у гостиницы "Поворот" сегодня нашли машину с кучей взрывчатки(уверен на 99% это утка), вот мы видим вы посерьезнели. и т.д. я думаю линия сюжета понятна.
Насколько я вижу ситуацию, кто то очень старательно банкротит регион, слухи о том что здесь неспокойно мусолят по телевизору уже полгода, людей в ПЭ мало, теперь будет еще меньше. Думаю очень стандартная схема, что бы дешево все скупить.
Что тут можно добавить, один урод пытается заработать денег, не считаясь с тем что тысячи людей много теряют, кто отдых кто заработок.
В ущелье много блокпостов с военными, вчера нас предупредили что введен комендантский час с 21до 6 утра. Ни каких проблем у нас это не вызывает, приехали мы например, после всех задержек, около двух ночи. Дорога кстати далась легко, ясно и чистый асфальт был везде, только за Мин водами начался туман.

Со снегом нормально, бывало и побольше конечно, сноуфорекаст безбожно врет с прогнозами снегопадов. Севера доступны для катания, но Комаров ни слова не соврал, когда хвастался, и все севера - яркая иллюстрация палеолавинного рельефа, кататься можно, но хорошо бы чтоб присыпало. Чегет вполне катабелен, сегодня поедем на Эльбрус наверное.

Компания подобралась очень классная, вчера у нас был плов с бараниной, не могу не похвастаться
https://lh5.googleusercontent.com/_m2Gr4ZRN1vs/TWIAVFO2eaI/AAAAAAAAGJQ/r-XzTIiZmn8/s640/%D0%A4%D0%BE%D1%82%D0%BE0573.jpg
Наша гордость и краса Юля
https://lh3.googleusercontent.com/_m2Gr4ZRN1vs/TWIADtt2U2I/AAAAAAAAGJM/VwET8cBqmWw/s512/%D0%A4%D0%BE%D1%82%D0%BE0575.jpg

Pilot
22.02.2011, 11:33
Что касается местного населения. Есть одна статья заработка, точнее источник - это канатные дороги. Они кормят всех канатчиков, инструкторов, сдающих жилье, держащих кафешки, прокаты, продающих шарфики носки сладости. Деньги им приносят туристы.
А теперь сядьте и подумайте все они (а это 100% населения) могут отпугивать туристов?
Люди здесь гордые дикие - но не дебилы. и не надо так о них думать, я очень люблю Приэльбрусье, я живу в Балкарском доме и хозяйка называет меня третьим сыном и уговаривает переселиться навсегда.

Ну а теперь факты.
репортаж про который я писал, был позитивным, об этом нам рассказали во время подъема, узнавшие нас люди. Это был местный канал (на микрофоне была цифра 5).
У нашей компании вчера взяли интервью еще два раза, 5канал и Россия 1.
По России 1 прошел репортаж вчера в 8часов вечера. Разбитые кабинки, полупустой склон (снимали 16.00 перед закрытием канатки), две военные мешины перегородили дорогу, солдаты в масках, солдат целящийся из автомата, похоже в него выстрелили и он пытается понять откуда. Хозяин гостиницы "Балкария" да все уехали, цены снижены в два раза. Хохлов посоветовал в "целях безопасности, до стабилизации ситуации воздержаться от поездок в Приэльбрусье"

Впечатления которыми поделились наши, вырезали не уложились в тему ролика. Людмила отожгла "мы тут катаемся, все класно, не верьте слухам и помните главное правило фрирайда не Сцать"
Ходят слухи о том что ущелье закрыто/закроют.
на самом деле с 20 числа введен комендантский час с 21 до 6. В остальное время вы можете свободно перемещаться. Военные машины стоят в Эльбрусе, поворот на Чегетскую поляну, Азау. ниже поеду через пару дней.

Чегет сегодня крутили с перебоями - ремонтируют парнокреселку.
На Азау работает первая очередь, вторая (Вагончик маятника) официально не работает, но например Кирил Анисимов с групой поднялся.
вчера я наблюдал как троса французкой канатки пересыпали снегом ратраками, разобрать все очень не просто. Обещали сегодня пустить маятник не только для своих, но пока не пустили.
Азау в 10 утра
https://lh5.googleusercontent.com/_m2Gr4ZRN1vs/TWOGaQj0r7I/AAAAAAAAGJs/68P34wwWBKY/s640/%D0%A4%D0%BE%D1%82%D0%BE0579.jpg
людей действительно мало (здесь нет иронии, для Азау это мало)
https://lh3.googleusercontent.com/_m2Gr4ZRN1vs/TWOHf2y8oQI/AAAAAAAAGJ0/uUAIHcuzjqw/s512/%D0%A4%D0%BE%D1%82%D0%BE0580.jpg
Местные говорят, что сезон только начался, наконец то приехали люди в нормальном количестве, и вот эти события распугали всех.
Действителльно если вы приехали в незнакомое место, и вам звонит мама, сослуживцы знакомые, со словами "ты еще жив, беги скорее оттуда!" тяжело открыть глаза и посмотреть по сторонам. Лично меня гораздо меньше напрягает вид военных машин, чем сообщения в Московском метро "если вы случайно заметили подозрительный пакет...." а эту запись крутят на всех станциях.

Унас все замечательно, я немного попортил любимые голубые штанишки пробив их об камни чуть выше колена (попутал дропы, пришел на камни), сегодня решил сделать день отдыха. Погода супер, завтра буду занят по дому, а послезавтра поучаствую в раздербанивании северов, там заботами И. Комарова все в комках, но я найду ;)

Pilot
23.02.2011, 18:36
Сегодня мы съездили в Аушигер. То есть мы выехали из "закрытого ущелья" которое без вопросов закрыто никого не пускают и т.д. и спокойно заехали обратно. Можете считать меня излишне оптимистичным, но даже менты которые всегда сшибали деньги ведут себя более чем лояльно, все понимают что разыгран спектакль для запугивания людей и очень уважительно относятся к нам, не поддавшихся общему психозу.
на блокпосте перед Тырнаузом я засмотрелся на военных и пропустил знак STOP, меня начали справедливо наказывать, но тут же активных остановил окрик "не обижай хохла, он мой друг" На баксанском кольце по дороге обратно, Стас, сидящий за рулем второй машины, не учел того что кольцо не главное. Забрали документы на протокол, мы подошли поговорили. Вы здесь отдыхаете? давно? не боитесь? в протоколе написали "предупрежден"
Не спокойно это когда у местного населения есть к Вам претензии.
А сейчас я вижу другую картину, нам очень благодарны за то что мы здесь, вопреки навязываемой пропаганде.

а если Вы со мной не согласны, почитайте Риск.ру вот там Вы найдете единомышлеников, москвичи перепуганы не на шутку. Вы читаете интернет, а у них есть еще телевизор.

Pilot
10.03.2011, 20:13
Я вернулся в родной Подобовец. Правда не получилось припасть к груди, всё простивших, родителей. Мой гуру и идейный вдохновитель Антон оставил мне в наследство гостиницу в которой сразу пропала вода, через день закончился газ и т.д.
и вот мы с Метром разрулили все драблы, после празников, уехали остатки отдыхающих, рассчитали повариху и воцарился покой
https://lh4.googleusercontent.com/_m2Gr4ZRN1vs/TXe06FvYG9I/AAAAAAAAGM4/jGag_hSrMac/%D0%A4%D0%BE%D1%82%D0%BE0609.jpg

ЭХ, Леха, а жаль что мы не бухаем...

Сегодня был не плохой денек
Светило весеннее солнышко, морозец не давал расквасить снег, и он был прекрасен. По краечкам можно было подбирать целячок...
Наш Гуру и идейный вдохновитель ASS - Антон свалил в Словакию, И в лыжную школу пришла весна.
И мы жгли весь день до выключения канатки.
https://lh6.googleusercontent.com/_m2Gr4ZRN1vs/TXkQERN_DLI/AAAAAAAAGNQ/9tifSVaxs0E/s640/%D0%A4%D0%BE%D1%82%D0%BE0613.jpg

https://lh4.googleusercontent.com/_m2Gr4ZRN1vs/TXkQAN-iLxI/AAAAAAAAGNM/am80xFqK6I0/s640/%D0%A4%D0%BE%D1%82%D0%BE0611.jpg
-ski mast die ! перемежалось с воплями -бордеры козлы!
-так может тут внизу попробуем?
-а мы чо не пацаны, давай наверх!
-Склон жесткий убьемся
-так что на райд? на Гембобской стене целячок, ну ладно ладно по третьему отрогу
-э нет нет, я вспомнил мы без лыж, ножки то связаны, а пешком выходить долгоооо
-Леха, да я не сцу встать на переднюю ногу, мне просто очень страшно

Pilot
22.10.2011, 17:24
Летом мы побывали в Грузии. проехав поэтой стране 2500 км мы побывали практически везде где есть дороги и не очень есть. оставили на следующий раз только Кахетию. я выложил в альбомы немного фото. (https://picasaweb.google.com/Chistyakov2009/yvaaiE?authuser=0&authkey=Gv1sRgCJjxmO_50LaVBw&feat=directlink) Больше всего в Грузии удивляют люди, и я не могу передать это фотографиями. Если интересно посмотрите, но нужно обязательно съездить и увидеть пообщаться почувствовать. Грузия поражает и восхищает, я как ребенок открыл рот от удивления при въезде и не переставал изумляться природе и людям все время пока находился в этой стране. Все сказки, что Вы читали в интернете, могут оказаться правдой и поверить в это можно только увидев собственными глазами. Радушный и гостеприимный народ (и это не от хвастовства, как я думал раньше), люди готовые прийти на помощь, если вы попали в неприятности на дороге, там не просто есть как у нас - там других нет. Можете представить себе милицию, которая выполняет вот ту гипотетическую(у нас)работу для которой теоритически МВД создали. Наш посол в Грузии(догнал нас в Тбилиси предложил помощь и предостерег от предложения денег ГАИ) утверждал что в Грузии все вина только настоящие. Вы пили Хванчкару из окресностей Амбролаури, там где добывают мышьяк и это дает неповторимый привкус..... Ну и просто это безумно красивая горная страна с богатой историей.
https://lh5.googleusercontent.com/-c7ufWz92990/TqGf47ncxeI/AAAAAAAAGZY/aahqRrXzUUY/s640/DSC05287.JPG

Pilot
01.12.2011, 07:50
я наконец то перестал пытаться закончить все дела и приехал в Дахаб. Настроение потихоньку начинает меняться на правильное, я уже почти никуда не тороплюсь.
Каждое утро тут можно встречать рассвет, и это не плавный переход серых харьковских сумерек в светлосерые харьковские сумерки, а огромное солнце на глазах переваливает через горную цепь Саудовской Аравии и взлетает в небо. В Египте непривычно холодно и в связи с политическими беспорядками мало туристов, Ассала по прежнему плотно заселена "локалами" Эти никуда не деваются. Приятно вернуться к старым друзьям, которых не видел тысячу лет, с прошлого года ;)
Собрал матчасть. Костя подарил мне плавник, последний кусочек в пазле полного счастья.
К прогнозу на сегодня полностью готов!
Юра оборудовал меня в путешествие глубиномером, видимо что б проще было меряться при встрече. И дал крутой подводный фонарь. Вчера в полночь, прилично отплыв от места захода в воду, я выяснил что батарейки в нем заканчиваются без предупреждения - ощущения от плавания в полной темноте в окружении ночного набора рыбок часть из которых более чем опасна, так себе, на любителя.

так вот попробую рассказать о Грузии еще раз.

Самые сильные впечатления, из поездок этого года, подарила Грузия.
Грузия это страна куда должен, обязан, я крайне настойчиво рекомендую, съездить каждый.
Грузия это безумно красивая горная страна с богатой, хорошо сохраненной историей. Краевиды Грузии это нечто.

https://lh3.googleusercontent.com/-G6ztaLyUB1Q/TqGe5CzprHI/AAAAAAAAGXU/uszHiJC4nO4/s128/DSC04947.JPG https://lh6.googleusercontent.com/-GBWDAWZw5hw/TqGfEF_4bZI/AAAAAAAAGXw/mGl3F1u9VUI/s128/DSC05084.JPG https://lh5.googleusercontent.com/-zNgd8WDUAQw/TqGgt8uEsiI/AAAAAAAAGbI/BoAcwZKcebM/s128/DSC05589.JPG https://lh3.googleusercontent.com/-gf-r1Rx2AgI/TqGg_fNYg9I/AAAAAAAAGb0/SpT4DJGna9I/s128/DSC05748.JPG https://lh5.googleusercontent.com/-9D_5jCR4hzA/TqGhN6LAi3I/AAAAAAAAGcg/XzZS1GeWq9Q/s128/DSC05894.JPG https://lh3.googleusercontent.com/-WA6PywYEnqE/TqGg15BGfoI/AAAAAAAAGbc/2eCAdyfgFGk/s128/DSC05666.JPG

Очень много, отлично сохраненных, действующих церквей. Удивительно было наблюдать, как церковно служители общаются с паствой. Вечер обычная молодежь, курят выпивают пиво, проходит батюшка, остановился, поговорили, над чем то посмеялись, дал напутствие благословил, пошел дальше. Непринужденно естественно, как должно быть. В Украине церковь воспринимается чаще как обычный неплохой бизнес и попы весьма далеки от народа.
То, что в Грузии все очень дешево - это, пожалуй, мнение москвичей, да не дорого. Топливо дороже, чем в Украине, продукты примерно так же. Кстати ассортимент процентов на 60 украинский. Фрукты местные очень дешевые. В деревнях можно купить сыр.

https://lh3.googleusercontent.com/-eVFL27k2azM/TqGf2CV1pEI/AAAAAAAAGZU/sqP94Ue_cM4/s640/DSC05276.JPG

руки у хозяйки не грязные, мы просто отвлекли ее от складывания топлива для просушки

https://lh6.googleusercontent.com/-tfPvaQhtjM8/TqGfwksiZRI/AAAAAAAAGZM/BjiG_LbTh5I/s640/DSC05273.JPG

это высоко в горах, в зоне альпийских лугов, деревья там не растут, только трава. так что это единственный вид топлива :) Люди здесь живут совсем не богато, дома построены из чего попало в них совсем не видно добротности и ухоженности домов жителей щедрых долин.

https://lh5.googleusercontent.com/-Ds_BghTCC-c/TqGgTGk_ayI/AAAAAAAAGaA/9cklt5v2g0I/s640/DSC05485.JPG

Мы путешествовали микроавтобусом, жили в палатках, еду и вино старались покупать не в магазинах. Нас больше интересовали достопримечательности и общение с местным населением. Мы проехали более двух тысяч километров по Грузии, объехав ее практически всю, не были только в самом щедром ее уголочке – Кахетии.
https://lh5.googleusercontent.com/-10VnkEd_Clw/TqGe3cAuEGI/AAAAAAAAGXQ/gpdlTOxu730/s640/DSC04938.JPG
Это бюджетный и приятный вариант. Нужен только морально устойчивый водитель для проезда КБР и Северной Осетии, там гаишники ну очень любят просить денег, правда, если сможете не дать – обижаются не сильно. На таможне такие же любители, быстрый проезд стоит 1000 руб, или пару часов уходит на проверку вещей на сканере и машины на рентгене. Грузинская сторона сильно отличается, обратно мы прошли вообще не выходя из машины, протянули паспорта, улыбнулись все в камеру и все.
Моральная устойчивость водителя понадобиться и в Грузии, мне казалось, что я не просыхал. Хотя друзья утверждают, что я вообще не пил – видимо просто на контрасте…
Со стороны Украины логично заезжать по военно-грузинской дороге. Асфальт начинается от Гудаури. В горах дороги часто представляют собой каменистые грунтовки. Путешествовать лучше на высоком внедорожнике. Хотя проблем мы не испытывали, только из Сванетии можно было уехать горной дорогой и попасть сразу в нужную долину, а мы сделали большой крюк, что бы заехать в Амбролаури.
https://lh5.googleusercontent.com/-D7TyM83naTg/TqGhAM0zehI/AAAAAAAAGb4/teL2EGQzf1w/s640/DSC05767.JPG
Хванчкара местного производства стоила лишних пару сотен километров, особенности местного климата, а может близость залежей мышьяка рождают божественный букет вкуса.
Местное население пьет в основном молодые вина, которые запасает в больших количествах и чачу – самогон обыкновенный из всего: шелковица, виноград, мед , у кого что под рукой.
Но это все можно понять по фотографиям или отчетам, а вот то, что поистине поражает это люди. Вы, наверное, читали какие ни будь восторженные отчеты о Грузии, похоже на правду?
Вы сможете поверить, например, что в постсоветском государстве милиция занимается вот той работой, для которой МВД гипотетически придумано – защищать помогать следить за порядком. Я заблудился в Тбилиси и видимо проскочил под «кирпич». На перекрестке в форме буквы «Н» с тремя полосами в каждую сторону, по разметке и светофорам я догадался, что меня здесь быть не должно. Как назло по параллельной дороге тут же подьехала машина ГАИ, они всегда ездят и стоят с мигалками. Включили сирену, что б я обратил на них внимание и жестами показали что б я развернулся и поехал обратно. И все. Когда мы ночью пытались выехать из Тбилиси, мы обратились за помощью к ГАИ. «Да здесь далеко, сложно будет вам обьяснить… поехали за мной» И километров 15 нас вели по городу с мигалками, пока не поставили на прямую дорогу: «вам туда, удачи» В Батуми мы остановились на пляже, понравилось зеленое поле с газонной травкой, окруженное большими деревьями. Натянули несколько слэков, лонг, порвал свою сотню – отдохнули душевно. Пока я часик поплавал, моих друзей споили отдыхающие рядом армяне. Вообщем вечер был шумный и веселый. Когда стемнело, к нам подошли патрульные, спросили все ли хорошо, посоветовали не бросать вещи без присмотра… пожелали хорошего отдыха, и всю ночь напротив на дороге дежурила машина. Ну и вся полиция это молодые приятные ребята на полноприводных пикапах. В Грузии совсем не принято брать и давать взятки полиции, 7 лет кажется любой стороне. На дорогах я вообщем то не нарушал, Армяне рассказывали, что когда их останавливали за превышение, обгоны, обычно делали замечание, «вы же наши гости». Штрафы достаточно большие и местные водители воспитаны. В целом культура поведения на дороге понравилась.
О гостеприимстве и радушии Грузин наверное слышали все. Я думал раньше, что оно построено на хвастовстве «заходи дорогой, угощайся, смотри как я могу», пока не попал в эту страну. Мы остановились в какой то деревне, спросили купить вина. Хозяйка ответила что на продажу нет и проводила нас к соседям. Когда мы вернулись к машине, она пригласила нас зайти выпить по чашечке кофе. За 10 минут была пожарена картошка, еще через 5 хачапури, и мы прообщались в спокойной беседе пару часов. Выпили несколько литров вина, которые были не на продажу. Накормленные и пьяные поехали дальше, к слову нас было 7 человек. В этой немолодой женщине не было и тени хвастовства, было только радушие и интерес, мы говорили на разные темы. В таких беседах я всегда старался расспросить о взаимоотношениях с Россией. Нигде я не услышал негатива, даже в тех местах, где велись боевые действия, и военные, например, брали продукты в магазинах, люди говорили «да это ж солдатикам командиры так приказали. Все это только политика» У Грузинов есть кровные враги. Например, про абхазов вам тоже плохого не скажут, но тему обсудить не получится. Говорят даже, что имея абхазскую визу в паспорте, в Грузию можно не въехать. Притом что это два очень похожих гостеприимных народа.
В Гори мы искали музей Сталина, и таксист – таксист, которые у нас и шага не сделает бесплатно. Таксист провел нас пару километров по городу, показал широким жестом «вот» и поехал обратно. Вообще спрашивая дорогу, часто вас ждет ответ «зачем я тебе буду на пальцах объяснять, пошли вон мой дом, я тебе карту нарисую» и выпустят вас только накормленными и пьяными. Не пить с Грузинами тяжело (мне удавалось иногда).
https://lh5.googleusercontent.com/-hCDrb9BPnRc/TqGgw-rcpLI/AAAAAAAAGbQ/MYUyH1HvoXo/s640/DSC05625.JPG
Возвращаясь из Сванетии, мы рассуждали, как бы нам проехать незаметно возле очень хорошего пасечника, продающего фантастический мед – высокогорное разнотравье. Прошлая попытка купить меда закончилась ночевкой на пасеке. Когда на очередном серпантине показалась пасека, нам уже махали, приветствуя – как тут проедешь. Выпили за встречу, сразу же на посошок, и напарник Сержио наклонил голову «вот я тут сижу, говорю для вас тосты, а никто не выпьет за мое здоровье….» Георгий был тамадой прошлого вечера, как же не уважить хорошего человека. Через пару часов удалось уехать.
Готовность Грузинов прийти на помощь просто поражает. Я проскочил нужный поворот, а когда сдавал задом, меня отвлекла сигналом фура, и хотя я уже съехал с асфальта, я подвинулся назад еще немного, при этом заднее левое колесо соскочило в кювет. Секунд через 20 у меня на двери уже висело несколько человек, уравновешивая машину, еще через минуту меня уже привязывали буксиром к другому микроавтобусу, а когда тот не смог потянуть, его зацепил еще один грузовик, развернувшись со встречки. В течении 2-3 минут остановилось три десятка машин попутного и встречного направления ,и так же быстро все разъехались, убедившись что нам помогли. «давайте быстрее пока полиция не приехала»
На дороге нам только однажды нахамили, тонированный джип некорректно подрезал нас, я автоматически уделал обидчиков, а Аня как потом выяснилось, показала им некультурный, но вполне адекватный в той ситуации жест. Джип начал пытаться вести себя агрессивно, ну такая себе обычная история. Мы подумали, что все нормально есть и тут уроды, и когда им удалось нас обогнать мы увидели номера – это были не Грузины.
Ну можно рассказывать еще о кухне и многих других чудесах, но все равно бесполезно это читать и смотреть фотографии (https://picasaweb.google.com/Chistyakov2009/yvaaiE?authuser=0&feat=directlink) - необходимо попасть в эту страну, что бы почувствовать увидеть пообщаться. Я уверен, Грузия никого не оставит равнодушным.
https://lh5.googleusercontent.com/-OCXBRaQJiUI/TqGfJiVR-iI/AAAAAAAAGYA/qJ3BI12vs00/s640/DSC05108.JPG

Anton
01.12.2011, 21:46
Браво, Лёха! Перо что надо, аж в нодрях шекочет от грузинских ароматовж :-)
В следующий раз туда соберешься - возьми нас с собой!:)

Pilot
05.12.2011, 06:29
жизнь определенно налаживается. Как я уже писал, мой самый лучший добрый Костя, подарил мне плавник. Я всегда знал что размер имеет значение. И всегда был уверен что у нормальных пацанов должен быть подлинее, любой слаломист вам подтвердит. А костя подарил мне плавник 20 см, сказал "вот тебе на вырост" В первый день каталки у меня была полная паника, до этого я ходил на плавнике 26см. А тут Лайт, сразу начинается ветер и волна. Три часа я боролся, вспоминая что Костик что то говорил про переднюю ногу, и что просил не матюкать его сильно. Через три часа я понял что при моем соотношении личной крутизны и длины плавника лучший способ набора высоты по ветру это такси, и выбросился на рифы в месте где прибойная волна показалась поменьше. Полная паника, я ничего не могу сделать, стоит парусу вытащить меня из воды, как доска тут же уходит в спинаут, а когда я выходил на глисирование я дико сливался. Вечером в бане, Костя подолжил меня утешать "недельку помучаешься, это такой вынужденный прогресс..." Но второй день каталки приятно удивил, все начало получаться легко.
А сегодня я с новыми знакомыми лазил по скалам.
https://lh3.googleusercontent.com/-Ut6r65At6Fg/TtxXUe_d8cI/AAAAAAAAGe8/65g2IhdFEEI/s512/IMG_2191.JPG
Выезд организовал Миша, сейчас работает администратором на Лайте в Вейв Зона. Унего есть все для лазания на несколько человек. Честно не ожидал, что в окрестностях Дахаба есть много пробитых маршрутов, даже в несколько веревок высотой. Клево полазили с нижней страховкой. Лазили шестерки по гранитам, рельеф совершенно не похож на рубленные квадратные граниты на Хортице например. Лазание совершенно не силовое, некуда эту силу применять, зацепов практически нет. Мизера трение и равновесие. Главный девиз "поверь в мечту" потому что больше там держаться не за что. место называется водопад, раз в год, когда идит дожди по желобу слева на фото течет бурный поток, и гранит там заполирован. Очень интересное лазание.
Обьедаемся мандаринами апельсинами манго....

вообщем кто не понял, это реклама Египта, тут очень клево. Нудным Египет кажется только тем дуракам, которые просидели неделю в отеле по путевке, а опасно в Дахабе только тем кто сидит у себя в доме перед телевизором и смотрит новости.
И конечно я неправ, приехав сюда всего на пару недель, уж больно хочется в Приэльбрусье. А еще Аня печет каждый день пироги и на послезавтра стоит прогноз, а завтра я пойду нырять, а......
https://lh3.googleusercontent.com/-3oUwPzNIO8w/TtxXZMDWQlI/AAAAAAAAGfA/dx0OnzUBZa4/s640/IMG_2196.JPG

еще мы ездили недавно в Белорусию

Pilot
05.12.2011, 08:58
Поездка была обречена стать интересной изначально.
Инициатором поездки был Сергей Ляховец. Сергей очень много путешествует
Сайт Сергея в интернете (http://sl.photo-traveller.net/2011.htm) http://sl.photo-traveller.net/2011.htm
Сергей придумал формат: «в Белоруссию на выходные» Мне было все равно куда мы едем – компания собралась хорошая, и почему то казалось, что все остальные поехали по той же причине.
https://lh3.googleusercontent.com/-ZFu1CdsPvCQ/Ttx0CQUx4KI/AAAAAAAAGg0/-AxzfcnOYPQ/s640/043.jpg
Поездка планировалась в обычном формате, микроавтобус, палатки. Это была середина ноября 11-15, и на улице было весьма прохладно. Я укомплектовал машину бензопилой – практика показывает, что это самый надежный способ разводить хорошие костры.
https://lh6.googleusercontent.com/-OkpNNv9gyrM/TtxxoWHw7AI/AAAAAAAAGfU/re1dqyVA4z0/s640/001.jpg
В Белгороде, возвращаясь из Москвы, я прокатился по отличнейшему гололеду, так что основной моей заботой было переобуть машину в зимнюю резину. Сергей привык очень четко все планировать и четко следовать плану. Так что пока я вечером суетился с машиной, вся кампания приводила Серегу к мысли что «мы уже в поездке, надо расслабиться и получать удовольствие». А он еще не знал, что рано утром у нас запланирована еще одна непредвиденная остановка.
Ночью в Киеве, мы забрали Аню и мой загран с визой, и на рассвете мы приехали в Хмельницкую область к моей любимой бабушке. Бабуля встретила нас фирменными пирожками и борщом. Моя бабушка живет в самой настоящей деревне, и каждое лето моего детства, я проводил там, жить на земле - это очень здорово. Бабушка до сих пор готовит все в печи.
https://lh4.googleusercontent.com/-qcnpJ3cLzdE/TTP7YDYYpcI/AAAAAAAAGBQ/azEVqNXwCLQ/s640/100_0511.JPG
Проезжая через Ровно, я удачно созвонился с Сашей Бусленко и мы без очереди попали на шиномонтаж, где был полный аншлаг, подсунув свое колесо, под видом Сашиной запаски. Ляховец, похоже смирился с тем, что друзья у нас в каждом городе, и перестал нервничать.
Так к вечеру мы и добрались до Белоруссии.
Переехав границу, я был приятно удивлен ценами на топливо. Я не могу объяснить как и почему, но топливо стоит немного дешевле чем в России и намного дешевле чем в Украине. Забегая вперед , я скажу что Белорусы немного в шоке – отвыкли от инфляции, лет 20 назад инфляция в три раза за год никого бы не удивила. Зато это хорошо отразилось на штрафах Гаи, которые остались неизменными в местной валюте. Я не силен в Белорусской политике и не буду затрагивать эту тему.
Дороги в Белоруссии как и раньше хороши и удивляют идеальной прямотой, дорога может не иметь малейших поворотов многие километры.
Первым пунктом нашей программы была Брестская крепость.
https://lh5.googleusercontent.com/-GKjcD8WbSGE/TtxyCnriahI/AAAAAAAAGfo/cdt2XKtc83E/s640/008.jpg
Белорусия приняла на себя всю мощь удара гитлеровской машины, Земля здесь пропитана кровью и это ощущается физически. Мы не попали в Хатынь, где это, наверное, чувствуется еще острее.
Тягостное впечатление развеяла Беловежская Пуща. Летом здесь есть прокат велосипедов, и можно выбрать обзорный маршрут от 3 до 50 км. Мы посмотрели зверей в вольерах и прошли пешком небольшой круг по озерам. Насколько интересно в зоопарке зависит, мне кажется, не от зверей, а от компании наблюдателей. Какие-то веселые разбитные тетки из России скормили страусу пряник. Страус помучался, пытаясь расколоть, явно не молодой пряник, и сдавшись, заглотил его целиком. Выглядело это точно так, как рисуют в мультиках, пряник огромной бульбой провалился по тонкой шее вниз, и довольный страус стал выпрашивать еще один. Очень повеселили кабаны. Хряк приставал по очереди к двум сожительницам, все фотографировали.
https://lh6.googleusercontent.com/-fiRsZLMiaW4/Ttx1cmazpUI/AAAAAAAAGhw/MlbXUkcU_KA/s512/%2525D0%2525A4%2525D0%2525BE%2525D1%252582%2525D0% 2525BE0020.jpg
Только почему то не выложили фотки, может не получились…
Пуща приятное место, это заповедник леса не измененного человеком. Может вы не задумывались об этом, но большинство лесов, которые мы видим посаженные, т.е. деревья были срублены для каких-то нужд и посажены вновь - такой же огород, только урожай собирают реже.
Зубры – лицо Белоруссии. Судя по памятникам белорусы в очень тесных отношениях с зубрами
https://lh4.googleusercontent.com/-5e2zLDRMvTY/Ttx1lB6bDDI/AAAAAAAAGh0/vtyFsArjKF8/s640/%2525D0%2525A4%2525D0%2525BE%2525D1%252582%2525D0% 2525BE0024.jpg
Еще в Бресте есть музей паровозов, можно даже заглянуть внутрь, все паровозы приехали своим ходом. В фильмах показывают, как кочегары кидали лопатами уголь, мы облазили все и выяснили, что уголь подавался в топку шнеком. А вот запустить котел в работу, судя по обилию трубопроводов и кранов, было делом непростым.
https://lh3.googleusercontent.com/-G7917vh2XJk/TtxyQw5__xI/AAAAAAAAGf0/ZA1gmqAc4EE/s512/012.jpg
В Белоруссии очень чисто. Улицы, дороги, парки часто убирают и люди приучены не сорить. А в деревнях все заборы не выше полуметра - это о многом говорит.
https://lh3.googleusercontent.com/-DhfJIApPMvs/Ttx0rwGHAII/AAAAAAAAGhU/5DWLH8AbMSQ/s640/059.jpg
Замки содержатся в идеальном состоянии, сравнить можно разве что с Крымскими замками в Ялте. Я как то катался по львовской области на велосипеде – там через каждые 20км по любой дороге можно приехать к замку, только восстановление и поддержание их видимо никому не интересно.
Минск сильно напоминает фотографии европейских городков. Чисто, приятные цвета зданий, фасады не обезображены самодельными балконами и кондиционерами, нет диссонирующих со старой архитектурой зданий из стекла и металла.
Отдельно хотелось бы упомянуть белорусскую сгущенку. До Белоруссии еще не очень добрались «высокие технологии» и продукты приятно натуральные.

а на выезде из Белоруссии в сторону Чернигова, на горизонте мы увидели заснеженные горы, и конечно я не смог проехать мимо. Так что у нас был и фрирайд с беккантри
https://lh4.googleusercontent.com/-bfhE626NgKk/Ttx1ATRuUuI/AAAAAAAAGhk/4wi2FQhUvnQ/s640/065.jpg
https://lh4.googleusercontent.com/-D87nwMHQUTI/Ttx03izpqKI/AAAAAAAAGhc/8RnpNDIvbu4/s640/061.jpg
Как бы там не нервничали Белорусы по поводу политической обстановки, у нас осталось очень приятное впечатление. Да и компания была чудная
https://lh5.googleusercontent.com/-iXGl5sQJRO0/TtxzqqEKcKI/AAAAAAAAGgs/rKplCzhefQI/s640/040.jpg
Как в известной песне поется "ничего на свете лучше нету, чем... " ездить с друзьями на фольцвагене Т4 :p

Pilot
10.12.2011, 19:57
Сначала Миша организовал нас на скалы. Это оказалось достаточно глубоко в горах, от оазиса еще несколько километров вверх по ущелью.
https://lh5.googleusercontent.com/-ucdyUCOHRRo/TuOjMInldSI/AAAAAAAAGiA/6AIq5XzXu3U/s640/%2525D0%2525A4%2525D0%2525BE%2525D1%252582%2525D0% 2525BE0101.jpg
Этот район пожалуй самый интересный из трех где мне удалось полазить в окрестностях Дахаба. В узком ущелье множество не длинных, но очень интересных маршрутов. заявлены они все как 6а-6с, но честных, и каждый из них заставляет поломать голову в нескольких местах каждого питча.
https://lh3.googleusercontent.com/-0wWM2a4Nof8/TuOiwia1zJI/AAAAAAAAGh8/zY-8j50hsmY/s512/%2525D0%2525A4%2525D0%2525BE%2525D1%252582%2525D0% 2525BE0109.jpg
как и со съемками катания на лыжах, в самые интересные моменты все заняты и фотографировать некому. Граниты в ущелье заполированны, наверное ветрами, и основная сложность лазания заключается в отгадывании, а как бы так раскорячиться чтоб использовать единственный мизер который грузиться в каком нибудь нетривиальном направлении. Много интересного лазания по щелям в откидку, скалы здесь вертикальные, местами с нависанием, что достаточно не типично, как мне показалось для этих мест. Вобщем меня как то снова сильно зацепило скалалазание. Я конечно помню где у меня дома лежат скальные туфли, но вот припомнить когда я их одевал не могу.
https://lh4.googleusercontent.com/-g8Qh0jjEN0s/TuOjhX-nVrI/AAAAAAAAGiE/KX7Gn545tEI/s512/%2525D0%2525A4%2525D0%2525BE%2525D1%252582%2525D0% 2525BE0107.jpg
Миша сумел всех заразить, это его сын Федор то же переобувается, что бы быть в теме.
К часу мы вернулись, что бы отвезти мам с детьми на дневной сон, и пошли кататься.

Дуло совершенно не по детски. Когда я достал парус 5.7 метра, все забеспокоились
-это твой? повесь ка обратно!
- да я сейчас пятерку соберу.
- возьми ка лучше мой, вот четыре.
Дядя Юра я уж не знаю за какие заслуги, взял надо мной шефство. Когда я несколько дней назад упи...дячил в море и сломал гик (удачно сломал, на галсе в море, так что смог ничего не придумывая потихоньку не дыша вернуться обратно на второй половине) Юра видя как я приношу и разбираю снарягу в начале каталки, взял меня за руку отвел в хранилку и выдал мне гик.
-на можешь пользовать.
Сегодня меня одели и обули, к Юриному парусу, Миша выдал мне доску меньшего литража, и заточенную под вейв. Вообщем что я могу сказать - Лайт хауз это не только крайне бюджетное жилье, выход на воду сразу на волну, удобная и недорогая хранилка, но и замечательные люди, в очередной раз жалею что приехал совсем не на долго и не успел сдружиться со всеми. Будем исправлять :)
Я первый раз в жизни катался когда передозит на четверке. Это супер, жаль доска быстро закончилась, но Миша ее все равно собирался продавать. Теперь у меня две недорогих доски, кому надо? подарю :)

А вечером мы поехали в горы, на стандартный бедуинский ужин. Рис овощи рыба костер чай. Сегодня было полнолуние и я впервые, хотя это довольно частое явление, наблюдал полное лунное затмение, а еще у нас был взрослый телескоп

Хочется еще рассказать о Мише вот его страница на маунтин ру (http://www.mountain.ru/people/Homenyuk/) прочтите например вот это Спасти козлов! Мик и Джеми спешат на помощь! (http://www.mountain.ru/article/article_display1.php?article_id=5159)
и порекомендовать ресурс (http://www.dahab.su/)http://www.dahab.su/ если вы планируете посетить Дахаб, здесь можно найти много интересных людей и проектов.

Pilot
18.12.2011, 13:01
Вообщем, черт меня дернул заняться снова альпинизмом. Черта зовут Миша, и других объяснений кроме дикой харизмы этого человека, я во вспыхнувшей во мне любви к скалолазанию, не вижу. Вашими молитвами погода была прекрасная, и когда я сделал грубую ошибку, нагрузив френд, и прилетел Мишке на руки - никто не пострадал. Вообщем все уже написано Мишей тут Альпинизм на Синае. Египетские казни (http://www.risk.ru/users/khomenyuk/190822/) Маршрут очень понравился, ну и опять таки компания хорошая, Миша отлично знает особенности района, и готов к ним. Например без гигантских френдов нам было бы тоскливо. А про лазание могу сказать только что никогда в своей жизни не встречал столько извращенных раскоряк на погонный метр маршрута ;)
http://www.risk.ru/i/post/139/139773_full.jpg

Pilot
13.01.2012, 08:23
прошу прощения за мой французкий, я давно и невнимательно читал правила поведения на форуме и не помню точно можно ли открыто выражать свои чувства....
Так вот, бля что я хотел сказать. Вчерашний завершающий день райд был просто о%уенным, о%уенным настолько что можно %бануться мозгами. И кто скажет что было по другому тот сцука пиздит, а лжесвидетельствование смертный грех, и вдвойне грешно врать перед Господом, сотворившим этот мир.
Это было как в кино, сумасшедший по уклону лесной кулуар, с бездонным снегом. Полутораметровые шапки на всех камнях, можно прыгать куда хочешь и каким то чудом французы, которые суки не дураки взорвать пухляк, оставили нетронутым этот волшебный лес. Каждый выбрал свою линию, все хихикали и сквернословили не в силах выразить свои эмоции в рамках цензуры, лицо нашего глубоко уважаемого ГУРУ, казалось луцнет от довольной лыбы, впрочем думаю мое под фулфейсом выглядело не лучше.
http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/407519_372962042720836_100000211299382_1748408_172 5925030_n.jpg
А еще позавчера я купил себе счастье, не дорого как для счастья... поймите мои эмоции несколько лет я заметно не прогрессирую в катании, и последнее на что мне оставалось списывать огрехи это мягкий скитурный ботинок. Отказаться от скитура я пока не готов, и вот я нашел ботинок с индексом жесткости 110 и полноценную ходилку. Dynafit Titan вчера был момент истины, со сложным набором чувств я вышел на склон... И сцука я поехал, в первые за пару лет я собой доволен не знаю надолго ли

Несколько лет назад я специально ехал в Москву, где у меня была возможность купить единственную модель, верхнюю тогда Dynofit PX4 Zerro. Друзья привезли мимо склада три размера, и просто чудо что колодка подошла мне по ноге.
Шамони - огромный стелажи где представлены скитурные ботинки Гармонд, Скарпа, Динофит, Техника, Лова, Блек Даймонд..... ребята продавцы искушенные райдеры, которые понимают что ты хочешь и адекватно советуют. Меня разули, оклеили накладками в проблемных местах и обули в нагретый ботинок. 5 минут я постоял в стойке на специальном станке, а потом еще 10 минут побродил по магазину и вот на следующий день я понял что таки счастлив !!!!

Pilot
16.01.2012, 23:59
мы откатали Францию, хорошо без травм, при отличной погоде. Я напишу об этом. А пока хочу поделиться своей радостью: неожиданно я приобрел личного тренера по фрирайду!!!

Выбирая любой спортивный снаряд, мне достаточно взять его в руки и я сразу чувствую мое или нет. Первый байк я выбрал из сотни разнообразных просто прикоснувшись к нему, все навесное было поменяно несколько раз, но с 2003 года у меня не возникало желание его сменить. В Шамони на улице я увидел стенд с лыжами и пока Веталь показывал на то что ему нравилось я увидел свою лыжу. Понять мой выбор нетрудно :) взгляните на рисуночек. Антон Яковина что то рассказывал про то что это промодель, что Extreme это маленькая фирма делающая вручную мелкосерийные лыжи.... я даже не пытался ее гнуть....
Откатав 2 дня я могу представить вам ее: Extreme Big O
https://lh5.googleusercontent.com/-Kqc__Ppn1cM/TxSxRv3aw2I/AAAAAAAAGjY/30EZaJTBxgQ/s512/IMG_0239.JPG
Не думаю что я раскрыл ее полностью, это цельная упругая рельса, прямая и достаточно мощная, чтобы уверенно держать любые скорости на любом склоне, оценив ее на жестком я думал что это ее стихия, но сегодня попробовал ее в целяке и на разбитом. Хорошо. Подружиться с ней не просто, ни разу не фановый инструмент. Эта лыжа не позволяет расслабиться ни на секунду, стоит перестать работать и вы получаете такой пинок под зад, что сомнений в своей правоте не остается ни капли. За точное ведение она дарит супер контроль. Прочувствовав в полной мере на своей шкуре и кнут и пряник я благоговею перед этой лыжей - это такой же бесстрастный жесткий учитель, как сами горы.

Pilot
26.01.2012, 21:07
Я снова в родном Подобовце.
В этом году Господь наконец внял нашим молитвам и подарил нам немного снега. (просто много для нас не бывает, сколько не дари...)
Школа работает и в этом году у нас есть тестовый прокат. Когда ты в своем распоряжении имеешь всю линейку фрирайдных лыж, да еще и двух брендов - это фантастика. О брендах хочется сказать отдельно, все лыжи разные но каждая со своей харизмой, со своим весьма ярким характером. Все таки ручная работа вдыхает жизнь в конгломерат пластика дерева и металла.
Попробую по порядку.
Я был не первым кто начал катать лыжи, и добрые друзья сразу посоветовали то что должно было мне понравиться. Я люблю мощь и большие скорости, жесткие с хорошей отдачей лыжи.
https://lh6.googleusercontent.com/-_oUWc29SHLk/TyG2CoBWJ7I/AAAAAAAAGjw/04m-VK3DX-g/s640/DSC_0525.JPG
Moment Night Train полностью оправдывают свое название, т.е. вернулись с каталки мы сильно ночью, увлеклись :) Это был выходной день и мы с Рыцарем отжигали на Пилипецкой горе. Поезда - прямая жесткая лыжа с небольшим рокером на носке и пятке, лыжа провоцирует на хулиганство, я честно говоря не очень хочу знать, что думали обо мне, когда я подбирал кусочки целяка в узкой полосе между подьемником и лесом, лыжа проявляет отзывчивость только начиная с хороших ходов, и отлично держит скорость. Карвить на жестком не просто, нужно сильно зарезать носок, зато мелкие бугры не рассматриваются как препятствия для движения. Плоско можно вести как любую лыжу, но надо помнить про ее жесткость, если на буграх вас выбьет в заднюю стойку справиться будет не просто. Все же это не трассовый инструмент и очутившись в целине сразу это понимаешь, рокер на носке ровно такой что бы лыжка сама держала носок на поверхности и можно было не опасаться засыпанных снегом веток в лесу. Лыжа с очень хорошей отдачей и если ее раскачать она будет выбрасывать вас в каждом повороте в воздух, плоско валить по лесу прямо вниз сплошное удовольствие. Карвинг на полях безупречен с хорошим ребаунтом. Таки да Вы на поезде, стоит дать этой лыже хорошую скорость и вы на рельсах.
https://lh5.googleusercontent.com/-TqAwbjjRYxI/TyG3w7Q8MFI/AAAAAAAAGks/hwZSFXTg3Yw/s640/DSC_0414.JPG
Icelantic Gypsy, на лыжках нарисованы моржи и между собой мы называем ее Моржами. Очень интересное сочетание полного рокера без весового прогиба и жесткой лыжи. Однозначно снаряд не для мальчика - но мужа. Лыжа требует мощного жесткого ведения. На буграх увереннее чувствуешь себя в воздухе, лыжка провоцирует прыгат с бугра на бугор. На удивление лыжа хорошо карвит на ровной поверхности, всей длиной как резак. Непривычно ведет себя лыжа на трамплинах, я привык толкаться от плоской середины, которой здесь нет, при прыжках на ходах этого не чувствуешь, а когда акцентрированно толкаешься вверх нужно приноровиться. В целине лыжа верткая, вот только я не припомню в себе желания ей вертеть. Лыжа отлично держит скорость и поворачивать толко мешать ей ехать. Когда вылетаешь на ледяные заструги естественным решением кажется просто отпустится вниз, до лучшего снега. Карвинг в целине полностью оплачен рокером, здесь никаких вопросов. При плоском ведении лыжа плывет, легко отзываясь на врашение. Хотя если нравиться перекладывать лыжы в поворот в воздухе Моржи отлично пружинят, талия 125 есть на что опереться. Как и все рокерные лыжи, Моржи очень стабильны в резких гашениях.
Да и насчет харизмы, как говориться в извесной русской пословице, назвался Моржом полезай в Шипот, купанием в этом водопаде мы и закончили фрирайд.
Конечно очень тяжело писать о лыже покатав на ней один день, я не претендую на объективность, но эти две лыжи мне определенно по душе, если Вы сможете с ними справиться, то знакомые склоны скоро покажутся меньше и положе - серьезные лыжи требуют соответствующих масштабов.

Pilot
18.03.2012, 09:53
В ближайшее время я планирую поездки
23марта-2 апреля Грузия Гудаури
6 апреля-16апреля Красная поляна
20апреля -20 апреля Приэльбрусье
Возможно обучение, катание с гидами, или просто катание сами по себе.
Поездки в формате микроавтобус из Харькова туда же возвращаемся. Живем настолько далеко от горы чтобы было комфортно и бюджетно. Ездим под гору с горы на микроавтобусе, готовим сами. Желающие присоединиться звоните пишите, количество мест в автобусе 7!
050 3010735

Pilot
18.03.2012, 09:53
В ближайшее время я планирую поездки
23марта-2 апреля Грузия Гудаури
6 апреля-16апреля Красная поляна
20апреля -20 апреля Приэльбрусье
Возможно обучение, катание с гидами, или просто катание сами по себе.
Поездки в формате микроавтобус из Харькова туда же возвращаемся. Живем настолько далеко от горы чтобы было комфортно и бюджетно. Ездим под гору с горы на микроавтобусе, готовим сами. Желающие присоединиться звоните пишите, количество мест в автобусе 7!
050 3010735

Pilot
27.06.2012, 11:28
Лето, Киргизия, снег, горные лыжи, беккантри-фрирайд...Почему?
https://lh5.googleusercontent.com/-qWvzq8nNC3c/T-rRVmpY3yI/AAAAAAAAHHU/4MRr39ddbo0/s640/%255BGroup%25201%255D-_MG_6388__MG_6389-2%2520images.jpg
Поездка сразу обещала быть не скучной, интересные районы катания, в Харькове на это время было ЕВРО 2012 и из города хотелось убраться, зима была прекрасной и разнообразной. В любимом Подобовце был снег, впервые за пять лет. Благодаря горнолыжной школе AntonSkiSchool, мне удалось съездить на своем микроавтобусе с учениками и друзьями в Шамони, Вербье, Курмаёр, Австрию, Гудаури, Приэльбрусье – но разве можно накататься на лыжах за зиму? Ну и конечно главный аргумент – компания!
Компания подобралась колоритная:
https://lh5.googleusercontent.com/-Bbskk1RPqDI/T-q5HqU0EUI/AAAAAAAAG7E/H20EpOprADY/s512/P6021397.JPG
Яник – француз, честно говоря приходила мне в голову мысль «любовь зла, а девушки этим пользуются» Яник неплохо говорил по русски (точно лучше чем я по английски) одна из фраз которая нас очень веселила «Я французский мужик». Непросто быть бойфрендом девушки прорайдера, но Яник держался мужиком – зачет!
https://lh6.googleusercontent.com/-R1zz-VHSpEY/T-q5g1L0FaI/AAAAAAAAG94/asgErmc_mWg/s640/P6081647.JPG
Кристина – Кенди, девушка из Швеции. 10 лет в беккантри, спортсменка, красавица, очень физически сильная, правдо сильно завышенно самомнение. Мы с ней сразу задружили на почве вегетерианства, Кенди взялась учить меня английскому, и надо сказать это у нее хорошо получалось. Кенди, спасибо – ты мой лучший учитель английского!
https://lh3.googleusercontent.com/-CF1IRFRhOzk/T-q5L3WJ89I/AAAAAAAAG7g/LrDlsvmqHPE/s640/P6031427.JPG
Андрей – наш оператор, человек, ставший на путь поиска смысла, пока рассматривает все дороги. Человек, вызвавшийся нас снимать бесплатно, за компенсацию расходов на поездку. Таскавший за собой, помимо лавинного снаряжения, полноценный штатив, камеру и прочие прибамбасы. Любитель посозерцать природу, и позлить меня рассказами о пользе плуга в обучении. Хороший человек.
https://lh5.googleusercontent.com/-30cDZL7Cop8/T-q4k0J7TUI/AAAAAAAAG4E/1ewMsWoi7P4/s512/%25D0%25A4%25D0%25BE%25D1%2582%25D0%25BE0498.jpg
Виталик – Рэйдж. Встретил, поселил, организовал все трансферы, тут надо бы написать много слов благодарности… Альпинист, принимал нас в своих домашних горах, которые видны из окна его квартиры!!! Живут же люди. Отличное знание района, очень адекватное поведение в горах, немножко твердолобый и с гонором, но в его 20 с небольшим это нормально. Тут они, с Кенди нашли друг друга. Отличный фотограф, мне кажется его фотографии гор, смогут убедить любого. Жмите сюда! (http://lordrage.35photo.ru/) Стаким в огонь и в воду без сомнений.
https://lh3.googleusercontent.com/-nPQLrj2gkdc/T-q5FrVSGSI/AAAAAAAAG6w/2EC3andVbmc/s640/P6021385.JPG
Отдельное спасибо друзьям Виталика, они на джипах забросили нас почти до станции гляциологов где мы жили на 3500. Это гораздо дальше, где в моем понимании дорога закончилась. Жалко, что они были с нами недолго.
https://lh6.googleusercontent.com/-Q5nCdBGg2kg/T-rCAjUlFEI/AAAAAAAAG_4/7JNwYqglaUY/s640/IMG_4846.JPG
Аня - Анжела, девушка Виталика – просто ясное солнышко, встречала кормила и радовала. Не покаталась с нами – работа в городе.
https://lh6.googleusercontent.com/-SpHg--PlrZg/T-q5Gic9GLI/AAAAAAAAG64/ba14-_tosAg/s512/P6021393.JPG
Ну и наконец, звезда российского фрирайда, человек, которого знал каждый из нас, а между собой мы все познакомились на месте, благодаря чьей заботе идее воле мы все собрались – Аня Ханкевич.
https://lh4.googleusercontent.com/-hPj2jfEJUd0/T-q5J3i-WEI/AAAAAAAAG7Q/fai_1_hfOWc/s640/P6021410.JPG
В первый день мы забросились и сделали лайтовый выход на перевал Молодежный 3775
До перевала мы правда не дошли, присмотрев в тумане пару симпатичных кулуаров. Мне понравился левый кулуар, более длинный и с логичным подходом. Аня забраковала, нестабильный снег, в случае схода, лавина выбрасывает на скалы. К правому кулуару мы не смогли подойти, Рейдж тут же отгреб за предоставление недостоверной информации. Я поехал проверять свой кулуар. В нем был целяк, тяжеловатый, но целинный снег, в ИЮНЕ! Я сорвал все сливки! Когда сливки с характерным хлопком понеслись прыгать со скал, я отскочил в заранее намеченное место. Рейдж, оторвал еще маленький кусочек, Яник неаккуратно упал и потерял лыжу, Андрей то же заставил всех понервничать. Первый денек выдался нескучным. Остальные нормальные люди – друзья Виталика и Кенди – нормально съехали с седла.
https://lh3.googleusercontent.com/-cqecKtPC7Es/T-rCs34xxaI/AAAAAAAAHGE/ik5XJV_RTK4/s640/IMG_5295.JPG
Дальше мы жили в согласии со спецификой района и времени года. Вставали в 3.30-5.00 и не позже 11.00 стояли на вершине и начинали спуск. Пока яркое весеннее солнце не растопило снег. По началу мы не могли договориться с погодой. Ведь должно быть как: ночью выпадает 15 см снега, а утром при прекрасной видимости мы катаемся. Обычно с ночи был туман, утром его растягивало, в долине начинала скапливаться плотная кучевка, и к одинадцати формировалась гроза, которая приходила к нам, а к вечеру облачность разваливалась.
https://lh5.googleusercontent.com/-sDPESFvE13A/T-rCKqW0PiI/AAAAAAAAHA4/qc8YxFEdUb0/s640/IMG_4911.JPG
Все вершины вокруг ледника Туюк-су были за мореной от нашего лагеря. Мы верили что погода будет. Правда как то подошли под Туюксу, , но вопреки нашим надеждам туман не исчез. Зато мы построили Иглу. Снег был совсем непригодный, но если снять верхние 20 см то можно было резать разваливающиеся кирпичи. Постройка получилась на удивление прочной, заделывая щели в крыше, я ползал по ней. Немного подразнившись, погода устаканилась и стала нас баловать.
Такой режим дня давал кучу свободного времени, одинадцать наверху, спустился, часик переползти через морену и свободен. Мы много общались. Устроили турнир по настольному теннису, играли в корову, англоговорящие друзья только добавляли веселья.
https://lh4.googleusercontent.com/-kuDO_gWCi8c/T-rCm1DCgeI/AAAAAAAAHFM/7aO__ErVr7w/s640/IMG_5228.JPG
https://lh6.googleusercontent.com/-cvrGBrONIkM/T-rCgGIfb7I/AAAAAAAAHEE/sxlvg1-187A/s640/IMG_5165.JPG
Купались в покрытом льдом озере, дурачились, загорали, кололи дрова, коих было запасено на случай безделья с запасом.
Быт был организован по царски, мы занимали две бочки, в одной была кают кампания, топилась печка для сушки вещей, эту бочку сторожил Рейдж. Остальные спали в другой бочке, где попрохладнее.
https://lh6.googleusercontent.com/-w8_ORFevkqo/T-q4mULumHI/AAAAAAAAG4U/XOh0YG5sqLU/s512/%25D0%25A4%25D0%25BE%25D1%2582%25D0%25BE0525.jpg
Мы обкатали несколько вершин и кулуаров, по словам Виталика были первопроезды. Виталик он же альпинист, и его мечта была затянуть нас на вершину. Самое сладкое в нашем понимании, он показал нам в последний день, гора пик Титова, прямо возле нашего дома, с легким коротким подходом, и штук 20 разных кулуаров по 300-500 метров.
Неделя пролетела быстро и незаметно. Мы пошли вниз в полной уверенности, что надо обязательно вернуться сюда в следующем году и на подольше.
Фотографии (https://picasaweb.google.com/112837701617829989274/VLQJt#)
Отправив всех в аэропорт, мы вдвоем с Аней Ханкевич, оставили гостеприимных Виталика с Аней и поехали в Киргизию в Бишкек.
Андрея, когда он вылетал из Алма-Аты на таможне оштрафовали на сумму порядка 100 евро за отсутствие регистрации. Нам было проще, в маршрутке торговаться можно бесконечно, это не самолет. Мы прошерстили интернет и выяснили что вчера регистрацию отменили. То есть нарушение у нас было, но вроде как уже ж не надо регистрацию. Аня мило хлопала глазами, ну и в разгар лета в обнимку с лыжами косить под блондинку было не сложно. Прорвались. Второго идиота с лыжами (меня) пропустили за компанию. Сервис по казахски. Маршрутка встала в очередь, по словам водителя часа на три. «я конечно вас заберу после границы, но лучше вы пешком проходите и дальше сами добирайтесь, 20 км осталось».
Павел Воробьев ориентировал нас на сумму 150 сомов за такси до города. Двое молодых людей подобрали нас и со словами «кто вам такое сказал, невозможно доехать за такие деньги» довезли нас прямо во двор нужного дома и сдали в руки Паше – нашему новому гиду. Паша со Славой организуют хели в своих горах – а там есть где катануть. http://www.mountainpro.kg/
Утром, Слава забросил нас с Пашей до начала ушелья Аларча. Почти 8 часов хода набор почти 2км до 3800, тяжеленые рюкзаки, чуть не сдох.
https://lh6.googleusercontent.com/-pJNC-B3vRxc/T-qz1gLJAGI/AAAAAAAAGx4/_a-Nu9dgXAI/s640/P6111791.JPG
Обычно это делают за два дня, день до хижины Рацека, ночевка, день под Корону.
Мы были хорошо акклиматизированы у Паши было мало времени, в общем выжили.
https://lh3.googleusercontent.com/-Bi-Y10HKk0k/T-qz4dGb2mI/AAAAAAAAGyM/t5Ke4AM1SRs/s512/P6111816.JPG
В Хижине встретили альпинистов их рассказ о восхождении. (http://www.risk.ru/users/skyalp/194337/#c215681)
В 4 утра Паша растолкал нас, напоил чаем, покормил завтраком, было немного стыдно принимать такую заботу, но очень приятно. Поднялись наверх снежной чаши Короны, погода не баловала солнышком. Еще километр набора дался не просто. Мы с Пашей поднялись по кулуару на верх первой башни Короны, на саму вершину не полезли. Я обул лыжи, Паша приготовил фотоаппарат, в первом же повороте, точнее прыжке я накосячил и полетел кубарем.https://lh5.googleusercontent.com/-R32O3T5AOFI/T-q0P1v3WdI/AAAAAAAAG04/oT-P5zihmh8/s640/P6121953.JPG
Каким то образом я сохранял ориентацию в пространстве и, кувыркаясь, подставлял под себя лыжи так что меня кидало влево, вправо, повторяя по памяти изгибы кулуара и влево, влево, влево подальше от 600 метрового обрыва в соседнюю долину. Паша бросил фотоаппарат и с лыжами в руках прибежал меня спасать. Не знаю можно ли считать облет кулуара первопроездом… Дальше была корка и плохая видимость, и лишь в конце на бетоне мы немного отпустились и дали ходов.
https://lh6.googleusercontent.com/-X1_SP_D5wgQ/T-q0RQ_GIsI/AAAAAAAAG1I/2A7Nsc4Rljg/s640/P6121971.JPG
Паша ушел вниз к семье, а мы остались в хижине, на два дня воцарилась пурга и снегопад. Альпинисты исчезли, наверное, из-за непогоды ушли вниз. Валяемся мы, пережидая пургу второй день, Аня говорит: «представляешь, а люди специально берут отпуск, покупают тур в Египет, что бы вот точно также лежать весь день и ничего не делать». А у нас тут типа все включено, вода есть, газа хватает, на стене висит пакет с неучтенной едой, доставшийся от предыдущих восхождений Паши. К нам заглянула гостья, хотя конечно кто тут в гостях еще разобраться надо.
https://lh5.googleusercontent.com/-csXPw_09eLc/T-q0VNSC4DI/AAAAAAAAG1g/6sEjCJRmhrY/s640/P6131998.JPG
Как эта мышь тут выживает понятно, но вот как сюда на несколько километров вглубь ледника попала первая мышка – это интересно.
Выпало приличное количество снега, идти запланированный Текетор было стремно и мы решили спустится на Рацека и заброситься в соседнее ущелье под Семена-Тяньшанского. Но встретили по дороге Степу, который сказал, что Серега с Костей все эти дни были на стене. Тут нам стало интересно, живы ли? Степе в Медвежий угол пешком по свежему снегу идти было часа 4, нам на скитуре минут 40. Побежали проверить. Сначала они долго не отзывались, а потом орали только «нормальна» и «повтори», наверное, ничего не могли разобрать, но живы, а места вокруг красивые. Надо сказать, что в Киргизии горы невероятно красивые, ощущения невозможно передать фотографиями. Сходили кулуар между Изыскателем и 6-й башней Короны.
https://lh3.googleusercontent.com/-rH_wvW1gMtQ/T-q0bi626KI/AAAAAAAAG2Q/DSj_E7wpNF8/s640/P6142053.JPG
Вечером обули Степу в скитур и пошли послушать «Нормальна». С 10 утра ребята продвинулись на одну веревку, при том что ключ был давно позади. Не логичным было возвращаться с их точки, но мы не решились забрать палатку. По дороге назад, я пытался внушить Степе что дальше будет полого, там и остановишься. Степа не верил. Смешно было смотреть, как он пытается в первоклассной ледяной корочке тормозить плугом. Альпинисты они сильные.
С утра мы таки проехали Текетор, а вечером, когда я уже собирался в очередной раз бежать под стену, вернулись наши герои с горой. Откормили, отпоили и предложили/заставили сходить за палаткой. С утра нам уходить, а на скитуре подход намного быстрее и легче. Мы с Костей поднялись на полку, я полез снимать развешенные по стене веревки, причем гора решила быстренько мне показать погодные условия, сначала пошел дождь, потом град, снег, веревки и скала моментально обледенели сантиметровым слоем, через полчаса все потекло сплошным потоком, а потом выглянуло закатное солнышко как ни в чем не бывало. После полки я повесил перила на длину двух веревок, Костя сдюльферял. На крик свободно, я сбросил веревку, одел лыжи и фонарик, потому как было уже темно, и поехал 50-ти градусный неширокий кулуар. Было немного страшно.
https://lh3.googleusercontent.com/-Tg0xaflv-q4/T-q0elQC8KI/AAAAAAAAG2o/H6BHjIoyalM/s640/P6142082.JPG
Еще один рывок 2 км перепада вниз под дождем с тяжелыми рюкзаками и мы дома в Бешкеке. Баня в гостевом домике Альпсекции. Такси до Алма-Аты. Виталик и Аня встречают нас уже как родных. Аня Ханкевич улетает, небольшая километров 50 прогулка на велосипедах на прощание.
https://lh3.googleusercontent.com/-5A6TA0y5tGM/T-q4u_nFlYI/AAAAAAAAG5s/RkEf3ucfjVc/s640/%25D0%25A4%25D0%25BE%25D1%2582%25D0%25BE0587.jpg
И я улетаю домой, не понимаю зачем, ведь тут было так здорово.
Наверное для того что бы собрать друзей и вернуться сюда в следующем году на микроавтобусе и на месяц-полтора.
Заявки принимаются ;)

фотографии (https://picasaweb.google.com/112837701617829989274/AlaArcha)
Рассказ о том же от Анюты (http://ski.ru/az/blogs/post/vot-takoe-strannoe-leto-chast-pervaya-korona)

Pilot
05.07.2012, 23:26
я смонтировал мой первый видеоролик. Это ролик про траву. Если раньше трава вас не трогала, а вы любили, например, горы и снег - этот ролик может изменить ваши взгляды ;) Жмите сюда (http://www.youtube.com/watch?v=nACyRtDqcQM&feature=channel&list=UL)

http://www.youtube.com/watch?v=nACyRtDqcQM&feature=channel&list=UL

еще я поучаствовал в Мега проекте Троллей через Днепр в центре Киева, вот пару слов об этом (http://youtu.be/zDg3JK7x8e8)

Pilot
01.08.2012, 08:31
Через пару дней мы поедем в Турцию, через Россию и Грузию. На автобусе в обычном формате на пару недель. Мест в машине не было еще до планирования поездки. Едем прошлогодней кампанией.
Так что, вы уж простите. Никого не зову.
Обещаю написать как нам было весело :p и думаю погулять по Крыму в сентябре, море пещеры скалы велосипед, все в лайтовом формате. Вот туда можно присоединяться :)

Pilot
22.12.2012, 09:29
Уже несколько лет, я, на время слякотного межсезонья, уезжаю в теплые края. Когда на Украине мерзко сыро и холодно, есть места на планете где солнце, море, ветер и волна.
В этом году не было дешевых билетов в Египет, и Олечка аккуратно подвела меня к мысли что во Вьетнаме лучше. Во Вьетнам я давно хотел, в Дахабе я раздарил остатки своей снаряги хорошим людям, и морально был готов поехать в другое место… но определенные сомнения конечно были.
Про Вьетнам я не знал ничего, но как только я осознал, что они наваляли америкосам и выгнали их со своей земли – сразу зауважал. И до сих пор не изменил своего мнения об этих сплоченных улыбчивых наивных маленьких людях.
Летели через Дубай со стыковкой 7 часов. Авиакомпания Эмирейтс конечно хорошая, нам еще повезло, нас посадили возле аварийного выхода и мы летели как в первом классе 1,5 метра пространства перед коленями очень приятно.
https://lh5.googleusercontent.com/-wDmHUvedXbg/UNVYtkD4qfI/AAAAAAAAHNU/ZNvr8G6RwFo/s609/DSC_1657.jpg Олечка обычно с другой стороны объектива, поэтому на фоиках ее не видно :(
Первое что вы чувствуете, когда выходите из самолета – это влажность, духота как у нас перед грозой. Через день, два это ощущение пропадает, вы привыкаете и перестаете замечать, разве что после ливня выглянет солнце и влажность становиться больше 100% (я конечно знаю из курса физики что так не бывает). Мы остались на две ночи в Сайгоне (сейчас город называется Хошимин) но особо осмотреть город не удалось, разница в 5 часов по времени и почти сутки в дороге подкосила наши силы. Вечером мы вышли погулять и купили билеты на слипин бас до Муй Не.
То что вы в Азии не вызывает никаких сомнений. Этот колорит не спрячешь. Реки мотобайков шириной 6-8 рядов, дистанции по 20 см. Почти все ездят в масках, как у нас в метро во время эпидемий. Загар у них признак простолюдинов, поэтому под шлем одевается панама, намордник, перчатки и одежда с полными рукавами. Когда гуляли по центру города, я увидел автобус – обычный туристический автобус, но что то резало глаз. Я понял, что при обычной высоте автобуса сидения расположены в два этажа, забрезжила догадка что это и есть пресловутый слипин бас. Сидения стоят в три ряда по одному человеку и в два этажа. Сзади поле в пять мест шириной – самое удобное, если нет соседей. В итоге те же 45 мест, но с большим комфортом, если вы вьетнамского роста.
Дорога в Муй Не чуть больше 200км едется 4 часа. Скорость не больше 60 км/ч и несколько остановок.
https://lh5.googleusercontent.com/-WLLh0cAPOFI/UNVY6U9djTI/AAAAAAAAHNI/ywWk8H0G8YI/s609/DSC_1763.jpg
В Муй Не на Ветратории нас встретил Слава. Это был наш единственный контакт во Вьетнаме – но очень хороший. Вообще, заботами Славика, серф станция Ветратория превращена в душевнейшее местечко.
https://lh6.googleusercontent.com/-SOTKiE-T7Cg/UNVaQLKX7_I/AAAAAAAAHRc/j0omXGjlD5o/s609/_MG_7486.jpg традиционный чай на Ветратории.
И хотя Слава вечно рассказывает нам что «нянечки у нас тут нет» но заботится как мама родная. Слава порекомендовал, где поселиться, помог взять в прокат мопед по низкой цене и решил еще много бытовых проблем. Если от Славика чего то надо – часто лучше не спрашивая подождать пол дня, он сам предложит. Вообщем быть у него в подчинении очень комфортно. Меня взяли на станцию шейпером – это не шейпинг вести, а доски ремонтировать. Я выразил свое желание стать инструктором (если ты профессиональный инструктор – значит ты инструктор во всем, что хоть немного умеешь) Слава сказал ну посмотрим, может детей… А на деле получилось полный завал, нас всего двое инструкторов на массу желающих.
https://lh6.googleusercontent.com/-QMlMFWmmMJ8/UNVY1qskYoI/AAAAAAAAHM4/THNu-f44qUU/s509/DSC_1688.jpg
Мне достались мама с сыном. Танюша, Сеня - Вы были моими первыми учениками, так что скидка на обучение в горах Вам обеспечена ;) К слову, под моим руководством, они неплохо раскатались, особенно малой.
А начало было боевое. После короткой теории на берегу, мы вышли на воду и спустя непродолжительное время нас уже спасали. Напротив Ветратории есть пространство шириной метров 200, где мы учим и выходим на воду, а по обе стороны вдоль берега стоят десяток рядов веревок с ловушками для крабов. Ветер дует стабильно вдоль берега – самое удобное направление для серфинга. Соответственно пока вы не умеете вырезаться на ветер, вас постепенно сливает вниз по ветру в пресловутые веревки. Пришлось привязать доску с Сеней, чтоб не сносило дальше, и пока я спасал маму, бич бои его спасли.
https://lh5.googleusercontent.com/-HqyY014cK58/UNVZypE4byI/AAAAAAAAHP8/BED801KClZo/s609/DSC_2116.jpg
Бич бои это обслуживающий персонал на станции из вьетнамцев. Очень колоритные перцы. Они помогают собирать/разбирать паруса, спасают, опресняют снарягу после каталки, и т.д. Обычно они лежат в гамаках, проявляя недюжинную выносливость, но иногда им становиться скучно и они начинают мне помогать, когда я что ни будь строю на станции – это всегда очень забавно, как дети. Ду научил меня делать иголки из бамбука для шитья. Я конечно со своей привычкой быстро работать немного шокирую их, привыкших к очень спокойной жизни, но мы не так много строим, что бы их утомить.
https://lh5.googleusercontent.com/-w6X9vMF0Di0/UNVbxmJIrpI/AAAAAAAAHUw/Kz01i6sl-qE/s609/_MG_8041.jpg

https://lh5.googleusercontent.com/-NOa9JcXmkgg/UNVb0Q6xuKI/AAAAAAAAHU4/TovaBVpxqWI/s609/_MG_8048.jpg
Стандартный распорядок дня начинается с серфинга на рассвете.
https://lh3.googleusercontent.com/-qYoIGvCW-gs/UNVZ8U-nbEI/AAAAAAAAHQY/XhvP1VzHGpg/s609/_MG_7362.jpg оченьпозорная фотография, по словам Славика, потому что настоящий серфер может быть только в шортах. но за прошедшие полтора месяца так и не перефотографировался, мало добровольцев фотографировать нас на рассвете.
4.30 подьем и восход встречаешь сидя на доске в ожидании волны. Вейв спот находится за деревней на другой стороне мыса прикрывающего нашу лагуну. Дно песчаное, волны совсем не похожи на рифовые, встают где хотят, рушаться где попало, четких каналов для возврата воды нет и они меняются со временем. Но те кто выжил во Вьетнаме… это касается всего, для кайта рваный ветер и там где он привальный, двух метровая волна, у нас в лагуне сильный чоп.
На серфе по началу ничего не понятно, потом добрый люди выгнали с лайн апа в прибой, кататься в пене. Лонг борд позволяет брать волну уже после обрушения, и для того чтобы катится достаточно 20 см волны. Начинаешь ездить с каждой волны – берешь доску поменьше, заплываешь подальше и опять ничего не понятно. Месяц спустя я беру волны на фише 6,6 фута но, смотря на профи, понимаю, что серфингу надо посвящать жизнь. Без шуток – только так можно шагнуть дальше.
https://lh4.googleusercontent.com/-SeNhyJepEaM/UNVY3hhnZ5I/AAAAAAAAHNA/X_27KCEWg-4/s609/_MG_6999.jpg
Потом завтрак и ученики. Ученики, правда, после двух недель – детские каникулы в России - исчезли.
https://lh5.googleusercontent.com/-udmPYytjsMY/UNVcWyzDkBI/AAAAAAAAHXw/rRa0Yc9cH-8/s609/_MG_8376.jpg
После обеда раздувает, и каталка до потери пульса. Мне как сотруднику станции разрешают брать снарягу, любую. А любая снаряга - это доски и паруса RRD этого и прошлого года, других на станции нет. Никогда не катался раньше на таком клевом оборудовании. Бич бои, когда я в час выхожу на воду, смеясь, просят вернуться до 17.00.
https://lh6.googleusercontent.com/-6jclkSXvCLc/UNVbirsBiHI/AAAAAAAAHT0/PVtKIGlUfqU/s609/_MG_7987.jpg это не я, пока...

https://lh6.googleusercontent.com/-mZaEO6UKADU/UNVZBYpCb8I/AAAAAAAAHNk/7MaLnhAGOEQ/s609/_MG_7000.jpg немного слэка, конечно.

https://lh6.googleusercontent.com/-mFcmL52I56Q/UNVcYOq_t_I/AAAAAAAAHX4/T47QMVliup8/s609/IMG_8435.jpg обязательный элемент подготовки карвер.
Здесь масса ресторанчиков с вкусной и недорогой едой. Отдельно надо сказать о Бо Ке. Это череда заведений под открытым небом прямо на берегу моря, где можно ткнуть пальцем в понравившегуся лангуста, краба, улитку, жабу, черепаху, крокодила, кобру и т.д. и вам все зажарят на гриле. Есть ресторанчик с русским поваром, и итальянский с десертами, и индийская кухня, и итальянская пицца, и чешская пивоварня….
Во всех ресторанах есть меню на русском, правда перевод, как правило похоже сделан электронным переводчиком, и похоже не с английского, а с вьетнамского. Русскоговорящих туристов подавляющее большинство, в специализированных магазинах, как правило, русскоговорящие продавцы.
Есть замечательный доктор Вьет Тьен, который учился в Ленинграде, и к нему можно прийти с любой проблемой в любое время. И башку зашить в 6 утра, и капли от насморка. Мы сделали медицинскую страховку, но мне больше нравиться Вьет Тьен, быстро профессионально недорого, в любом вопросе, и просто очень приятный молодой доктор. Рекомендую 139 NDC, тел 0943631418.
https://lh5.googleusercontent.com/-s2V32Bhyty0/UNVaZNXmUyI/AAAAAAAAHR8/MPHGFh0nGQ8/s609/DSC_2227.JPG
После серфинга, я обычно заезжаю на рынок. Рынок это песня. Когда я Олечке устроил экскурсию – аппетит у нее пропал на два дня. Но если у вас крепкие нервы то рынок это очень душевное место, у меня там куча знакомых, они заботятся, могут проконтролировать качественные ли продукты я купил. Вьетнамцы всегда радушны и улыбчивы. Общение обычно выглядит так, вы показываете на товар, вам показывают купюры за килограмм продукта, если вам нужен не ван кило, на весах показываете сколько хотите. Если вы торгуетесь до реальной цены, вам легко уступают, а если пытаетесь купить дешевле – обижаются. Так что будьте аккуратны. Я когда то видел как порцию риса купил вьетнамец за 10000, попросил две, меня поняли неправильно и дали две двойных, когда я предложил 20000, мотивируя что ну вот же мужчина купил, тетенька призвала всех на помощь и поддержку. «Посмотрите, вот нормальная порция (набрала в одноразовый судочек), а вот посмотрите, я ему положила двойную (раскрыла оба моих судка). Я конечно не понимал все что она говорила, но мимика жесты и благородное возмущение было понятнее слов. Грабют средь бела дня, батюшки светы, что ж это делается то а! Рис у бабушки был очень вкусный, но она так и не полюбила меня, поборовшись неделю, я поменял поставщика. Конечно цена зависит от вашего загара, и того видели ли вас раньше. В соседнем городе Фаньтьет есть большой супермаркет, там можно посмотреть цены, они близки к рыночным.
https://lh3.googleusercontent.com/-9X1hjyVS4QA/UNVZD1GlMkI/AAAAAAAAHNs/V2vLjYR7WsM/s609/IMG_0639.jpg

https://lh5.googleusercontent.com/-rMSttT2_kXg/UNVZG5938cI/AAAAAAAAHN0/jvqrlJqWP0g/s609/DSC_1857.jpg
Когда то я слышал фразу, что «Америка не проживет и двух дней без липкой ленты», наверное, вьетнамцы не протянут без резиночек для денег. Они используются везде, покупаете ли вы крабов (замотаны клешни) берете ли вы лапшу
(бульон и специи в пакетике, завязанном резиночкой) печенье (пакет обязательно завязан резиночкой) мандарины (резиночками они собраны в красивую гроздь) и т.д.
Мотобайк неотъемлемая часть жизнь. Вейв спот расположен в 3-х км, за 15$ байк оснащают нехитрым приспособлением для перевозки доски. Вьетнамцы же перевозят на байках все. Меня очень впечатлила бронированная дверь, потом холодильник, потом мы купили на станцию шкафчик для вещей на 9 человек 2х2 метра и его привезли на мопеде. Мы тоже научились ездить, так что местные улыбаются и одобрительно поднимают большой палец вверх. Один раз мы закупились в супермаркете едой, чайниками, посудой, тазиками и т.д. навьючили все это на мопед, добавили 50 м2 сетки для навеса на станции – главное не комплексовать. 3-4 человека на мопеде в норме вещей. Я уже прошел медкомиссию и в начале января буду сдавать на права. Кроме вьетнамских, другие права не котируются. Правда менты, если не нарушаешь не трогают. Нарушений два: шлем и скорость, ну светофор еще. В остальном ездят как попало, когда кто то выезжает на улицу поворачивая направо, ни одна сволочь не оборачивается, никогда не видел, что бы кто то смотрел в зеркала, если очень надо, можно ехать по встречной обочине. Правда и не гоняют, и когда кто то из правого ряда поворачивает налево, 6-8 рядов мопедов плавно обтекают его. У нас в Муй Не движение достаточно спокойное.
Про обилие экзотических фруктов даже писать не хочу, тема раскрыта в интернете полностью. Дуриан попробовали, не так страшно он пахнет, хотя от Олечки успел получить.
Море здесь не очень прозрачное и чистое – как Черное у нас. Зато вода теплая, я два раза одевал тонкую гидрашку на утренний серфинг, причем второй раз сильно перегрелся и больше не пробовал. Перед рассветом достаточно прохладно, но вода теплая. Еще из недостатков, надо сказать, что есть мелкие воришки, например брошенный на пляже рюкзак Антон нашел без денег, плеера и телефона. Был случай когда в тупую схватили женскую сумочку лежащую на берегу, но увидев разъяренного Макса, предпочли бросить и убежать. В этом плане лучше не расслабляться, в семье не без уродов…
А в остальном все очень позитивно, красивейшая природа, возле нашего прошлого Гест Хауса красивый каньон.
https://lh3.googleusercontent.com/-xsI8xTAgnFY/UNVaKr-ePwI/AAAAAAAAHRM/HUJ3WC1Ir84/s609/IMG_0673.jpg
В 30 км белые дюны, рядом красные, за Фантьетом маяк и Лежащий Будда.
https://lh5.googleusercontent.com/-X35XtX7di6E/UNVarV3dRHI/AAAAAAAAHS0/BrKVNg9vBQU/s609/DSC_2648.jpg

https://lh4.googleusercontent.com/-hsIRr2O1Sfk/UNVcJ3WOLrI/AAAAAAAAHWk/wO7ykIHz5F0/s609/IMG_0815.jpg
Приехал Костя, который меня научит виндсерфингу
https://lh3.googleusercontent.com/-juY0pwlrRHM/UNVcFjCGnmI/AAAAAAAAHWI/62LSPVoTI94/s609/_MG_8104.jpg
Олечка осваивается с мопедом
https://lh6.googleusercontent.com/-ptnFftkJqzM/UNVaiFofY4I/AAAAAAAAHSU/Gnct_1YA5_0/s609/DSC_2380.JPG
Неплохо продвинулась в виндсерфинге, за те пару раз что вставала на доску, потому что тренер у нее был очень хороший ;) добавить бы желания, уже давно глисировала бы
Во вьетнаме легко стать миллионером
https://lh4.googleusercontent.com/-3DhpHFsgi3Y/UNVZ4MKMvQI/AAAAAAAAHQ8/BxujOzzCQ4w/s509/DSC_2174.jpg
И вообще у нас тут хорошо, может ну ее эту зиму, приезжайте к нам!

Надеюсь меня не выгонят из школы за крамольные мысли :)

фотографии (https://plus.google.com/photos/112837701617829989274/albums/5824659203179935617)

Anton
26.12.2012, 20:09
Леха, ты так клево пишешь, что из школы тебя не выгонят уже хотя бы ради твоих сочинений :)

Pilot
05.01.2013, 14:00
Я поймал ВоЛнУ!!!! вот ту за которую можно продать душу!!! два месяца мучений, каждое утро будильник звонит в 4.30, что бы до работы успеть 1,5-2 часа поболтаться на воде. Смотришь на профи и понимаешь что твои прямые проезды, и жалкие попытки немного уехать в сторону - просто убожество. Да конечно волна тут не простая, ну и как плохому танцору много мешает...
сегодня волны были громадные (для Вьетнама, тут все маленькое, маленькие люди, мотоциклики, манго, машины, табуреточки...) Сегодня был полный штиль, и поздоровавшись с учениками, пожелал им ветра завтра и поехал на вейв спот. Да, с утра мы сдавали вождение, я был единственным из группы кто не сдал. Правда, мне выдали после фиктивного обучения в школе, дубликат моих прав с открытыми категориями А и В, до 2017 года. Так что еще успею пересдать на бессрочные права. такое себе начало дня...
А там была волна, хаотично приходили вагоны 3-4 метра высотой. С 13.00 до 15.00 я не взял ни одной волны. Ширина лайн апа была метров 50 и угадать где встанет волна было почти нереально. Пробиваешь прибой и ждешь ждешь ждешь, чтобы сделать один точный выстрел. Волна одна за одной уезжают из под тебя, игнорируя твои отчаяные попытки разгрестись до их скорости. Пока одна не встает у тебя за спиной и как котенка вышвырнет в пену. Снова минут 10 отчаянной борьбы, чтобы пробиться через обрушивающиеся волны на лайн ап. Прилив корректировал линию где вставали волны. Вода была высокая и даже самые жесткие замесы были нежными. Будто огромное лохматое чудовище, ручищами, способными крошить камень, играет одуванчиком, боясь помять его. Десятки тон воды накрывают вас, и сгруппировавшись, в остановившемся времени, ты понимаешь что доска проходит под тобой один, два, три раза. Легкая доска, которая вылетает из под воды как ракета в небо, на всю длину лиша. или захватив доску, волна уносит ее к берегу, волоча вас за ногу 10, 15, 20 секунд, долгих секунд, когда вы уже думаете что пора бы и всплыть подышать.
Выбравшись, опять пробиваете прибой и ждете. Маленькие волны брать нельзя, они моментально захлопываются. Красивые волны приходят то на 50 метров левее, то совсем рядом справа. То прямо на меня, но я не успел отдышаться и не могу сделать рывок. Чуть дальше, чуть ближе. ждать ждать. Почти полное безветрие. Капельки дождя так нежно ложаться на воду, что не проваливаются, а мелкими белыми шариками лежат на поверхности и порывы ветра как поземку носят их по волнам.
И вот пришла Она, идеальная, мощная, широким фронтом. я очень старался сделать все безупречно, выложился на все 100 разгоняя доску, аккуратно и быстро встал еще на вершине волны и она открылась во всей красе. По эмоциям, эти вожделенные несколько метров склона, можно сравнить разве что с нетронутым Гран Де заполненным двухметровым павдером.
Я даже немного проехал в трубе, труба была такая вьетнамская не очень большая, я весь туда не влез, только правая рука.
Очень тяжело на словах объяснить, как это проехав 100 метров по воде, вдруг осознаешь что это один из лучших дней в твоей жизни, как в один миг понимаешь что все наполнено смыслом, что все не зря, что ты жил ради этого мига.
P.S. на всякий случай, покупателям не стоит беспокоиться, я так образно выразился, на такую сделку пойти не готов, я тут можно сказать только жить начинаю...

Pilot
05.04.2013, 10:28
Дорогие друзья!!! В Приэльбрусье лежит много ничейного снега! предлагаю срочно исправить ситуацию. Выезжаем микроавтобусом 13 апреля утром из Харькова вечером на месте, а 14 весь снег наш. В программе катание на лыжах, один день экскурсия в Чегемскую теснину и аушигерские горячие озера, восхождение на Эльбрус для самых желающих ;) 21 апреля к обеду возвращаемся в реальную жизнь в Харькове. присоединяйтесь 050 3010735