PDA

Просмотр полной версии : Icelantic Nomad RKR


Anton
01.01.2013, 14:37
Nomad RKR - кочевник-с-рокером ;) - модификация давней и знаменитой лыжи Icelantic Nomad. Геометрия та же, но добавлен задний и передний рокер.

Предназначение; http://antonskischool.com.ua/_new/forum/attachment.php?attachmentid=690&stc=1&d=1370003394 Allmountan. Суперуниверсал в неограниченном диапазоне: карвинг-целина-парк.

Описание Nomad RKR 2012-13 от Icelantic

Электризован твой пульс и дыханье
Разом, не думая дважды

http://antonskischool.com.ua/_new/forum/attachment.php?attachmentid=689

Nomad RKR для Вас, если:

* Вы хотите иметь allmountain rockered ski - лыжу с рокером и катать на ней по всей горе, по трассе и вне трассы
* Вы хотите чтобы одни и те же лыжи ОЧЕНЬ хорошо работали в ЛЮБЫХ условиях
* Вы любите и карвить и смазывать повороты, а так же делать трюки и прыгать в парке
* Вы любите, когда вас распирает от веселья, пока вы мчитесь по горе, от самого верха, до самого низа!
http://antonskischool.com.ua/_new/forum/attachment.php?attachmentid=688&d=1370003347

Очень на то похоже, что Nomad RKR - это самая развеселая лыжа из всех, нами созданных. (Да, именно это мы имеем в виду - самая веселая!). Наш традиционный Nomad, заполучив рокер спереди и рокер сзади, превратился в лыжу, которая обожает ездить вприпрыжку. Она сочетает в себе универсальность Nomad-а и игривость Gypsy и действительно прекрасно ведет себя в любых условиях.

http://www.youtube.com/watch?v=OhcOzCBpsfk

Денис Лунёв
19.02.2013, 19:57
Надежность и прогнозируемость, вот черта этой модели.
Хоть эти лыжи из Колорадо и выпускаются ограниченным тиражом, они пользуются уважением сильнейших райдеров и достаточно известны в мире. Кстати, любой из нынешних гигантов лыжной индустрии когда-то был небольшой группой людей, объединенных общим желанием создать что-то особенное.
У Icelantic довольно широкая линейка лыж, но я выбрал универсальную модель Nomand RKR , т. к. мне нужен был снаряд для любого покрытия. Я в основном катаюсь в течении сезона, который частенько длится с декабря по март, снег бывает самый разный. Даже за один спуск можно получить и пухляк, и корку, и бетон. Icelantic Nomand отлично справляется со всем. Стабилен на ходах, в узких местах достаточно маневрен, хорошо ведет себя при приземлениях. В мягком снегу тоже мне нравится. Не сказать, чтоб лыжа была легкой, но и не тяжелая в то же время. Скользяк прочный и быстрый. Хорошая боевая лошадка на каждый день.
В грядущем сезоне 12/13 Icelantic выпустила Nomand в двух вариантах: с рокером и классику. У меня никогда не было лыжи с рокером, хотя я пробовал на них кататься. Поэтому в этом году я решил тоже познакомиться с революционной геометрией, без которой не обходится ни один уважающий себя брэнд. Тем более, что новая модель Icelantic Nomad RKR по версии журнала Freeskier входит в десятку лучших лыж от независимых производителей.
Классная лыжа, купил в 181 ростовке при моем росте в 176. Благодаря рокерам едет в любой глубине снега, после моих старых лыж - просто отдыхаешь! Жесткая, благодаря этому рокеры не "шлепают" на жестком склоне, как это часто бывает на мягких лыжах с рокером... Отлично ведет себя и в пухлом, и на буграх, и в дугу можно залoжить на подготовленной горке. Даже не знаю, что может меня заставить захотеть другую лыжу теперь! )))))

Anton
26.06.2013, 18:48
Icelantic Nomad RKR (рокер спереди и сзади, короткий низкий кембер под стопой) vs Icelantic Nomad (полный кембер)

Лыжи: Icelantic Nomad RKR, сезон 2012-13
Тестировал ростовки: 171 и 181 см
Крепления: Marker Griffon Demo, 13 din
Ботинки: Dalbello Kripton Pro, флекс-индекс - 100
Постановка ботинка на лыже: по фабричной метке
Тест-локации: Подобовец-Пилипец, Карпаты и Гудаури, Грузия
Катал:около двух недель

Первое впечатление. Я уже рассказал немного о своих первых впечатлениях от Nomada RKR в видеоролике в предыдущем посту (http://antonskischool.com.ua/_new/forum/showpost.php?p=2121&postcount=3). Я впервые попробовал эти лыжи в конце марта позапрошлого сезона в Гудаури. Это была ростовка 171 см. Мой рост - 172 см, вес - около 70 кг. Обычно я катаюсь на более длинных лыжах, но это был единственный предсезонный демо-экземпляр, и потому катать пришлось именно его. Весеннее катание в Гудаури определяется прежде всего южной экспозицией курорта. Снег здесь очень подвержен влиянию солнца, а весной - особенно. Утром и вечером лед, днем - нарастающая талая мякоть. Между трасс - обширные поля, опять же, быстро меняющие свое состояние от мерзлого битого бетона к раскисшему расколбасу и обратно. Нам повезло застать снегопад, и я катнул на РКР в мартовской вязкой целине до колена. Достаточный ассортимент, чтобы составить начальное представление. Мне проще рассказывать об этих лыжах, сравнивая их с моделью-предшественником, знаменитым Icelantic Nomad.

Трасса/карвинг
Я опасался, впервые надевая Nomad RKR на леденистом утреннем весеннем вельвете Гудаури. Я люблю прежний Icelantic Nomad с традиционным кембером. (http://antonskischool.com.ua/_new/forum/showthread.php?t=349). На трассе старый Кочевник ведет себя как добрый GS: цепкость, мощная отдача, четкие дуги любого радиуса и общее чувство надежности, которое буквально излучает эта лыжа. И поэтому я относился к ее "рокерной модификации" с недоверием. Я ожидал нестабильности на кантах и вялой отдачи, которую, по идее, должно было вызвать появление переднего и особенно заднего рокера и уменьшение некогда внушительного кембера до почти незаметных 2 мм...
Но Nomad RKR сразу развеял опасения. Лыжи хорошо держали ледяной вельвет и оказались очень быстрыми в перекантовке. В резаный поворот входили практически без усилий, "сами", и в ростовке 171 воспринимались на ногах как короткие и энергичные карвера средней жесткости...Я перестал осторожничать, увеличил скорость и длину дуг, но лыжи продолжали четко удерживать кант. По сравнению с полнокемберным Номадом, Nomad RKR хочет несколько большего угла закантовки на трассе и более нейтральной стойки. На RKR нет особой необходимости вести лыжу, налегая коленом на ботинок. Лучше просто присесть пониже и перекладывать колени... Небольшой, но очень упругий кембер RKR четко и мощно выстреливает лыжи из одной дуги в другую. Главное достоинство старого Номада - равномерный боковой вырез на всю длину лыжи и столь же равномерное распределение жесткости - сохранено и в новой версии. Поэтому лыжа при высоком угле закантовки становится на кант всей своей длиной - отсюда ее надежность и цепкость на высоких скоростях. Так едет спортивная лыжа для слалома гиганта, и это очень круто, когда Ваш райдер обладает таким качеством на трассе. RKR при этом куда легче тормозить, чем старый Номад. Стоит привстать и "сбросить пятки". Задний рокер снимает страх поймать внешний кант и полететь башкой вниз по склону. На скорости на трассе я не ощутил никаких лишних вибраций от рокеров, носками лыжа не " хлопает". Днем, когда снег на трассах раскисал под весенним солнцем, RKR сохранял свою проворность... Короче, в Гудаури я быстро убедился, что проблем на трассе у Nomad RKR нет.
Разбитая трасса Весной в Гудаури было очень fun гонять в полдень по раскисшей трассе, когда на ней появлялись первые мягкие и небольшие бугры... В отличие от старого Номада, который такие бугры предпочитает просто рубить, RKR на каждой кочке мгновенно выплевывается в воздух. Выбирая себе RKR, будьте готовы к езде "вприпрыжку" - для этой лыжи это просто самое естественное состояние. И для Вас это состояние тоже быстро становится естественным... Лыжи очень легкие на ноге, прекрасно балансируют в воздухе, никуда не перевешивают, мягко приземляют и сразу входят в ровное скольжение, не дергая и не цепляясь..

Бугры
Год спустя, у нас в Карпатах, в Подобовце и Пилипце, я катал Nomad RKR в ростовке 181 см. В отличие от Гудаури, где бугров практически не бывает, у нас этого добра - ешь не хочу, на любой вкус, на крутых склонах, в узких местах и тд :) При талии 105 мм Номад мало похож на специализированные лыжи для могула. Но бугры на нем "кушать" несложно. Здесь опять сказывается легкость лыж на ноге и их способность поглощать удары и вибрации. Гнутся они очень равномерно и не "брыкаются". Благодаря двум рокерам и минимальному кемберу, RKR очень легко крутить в плоском ведении. А длинный боковой вырез позволяет держать ноги плотно прижатыми. Лыжи не цепляются и не срываются в неожиданный резанный поворот поперек склона. Вы можете преодолевать бугры дугами, перепрыгивая по верхушкам, или мочить зиппер-лайн вертикально вниз, если владеете могульной техникой. И то и другое для RKR вполне органично. В ростовке 181 см - мой рост 172 см - RKR не показался мне слишком длинным для езды по буграм. Само собой, на более короткой лыже ездить бугры еще удобней.

Расколбасы/корки и тд :o
В разбитом снегу, особенно плотном или подмерзшем, на первый план выходят "пробивные" способности лыжи. Более тяжелые лыжи с металлом внутри здесь, как правило, работают лучше, чем легкие и чисто деревянные. И кембер работает лучше, чем полный рокер... Nomad RKR - чисто деревянная лыжа, почти без кембера и с двумя основательными рокерами... По моим ощущениям, старый, полнокемберный Номад лучше ведет себя в сложном - а конкретнее, в жестком, твердеющем разбитом снегу. Но и для Nomad RKR такие условия тоже не делают катание чересчур неприятным или пугающим. Будучи легкими, все Айслантики обладают высокой торсионной жесткостью и "вязкостью" - благодаря многим слоям фибергласа и резине под кантами. Это мощные лыжи, которые хорошо рубят, держат кант и держат удары о препятствия. Из-за рокеров пробивная способность RKR хуже, чем у полнокемберного Номада, но он компенсирует это более высокой подвижностью и прыгучестью. То есть лыжи предлагают Вам более игровой стиль езды а-ля Мухаммед Али. Порхать как бабочка и жалить как пчела :) В жестком расколбасе на RKR желательно не упираться в кант, а быть легким на ногу и почаще отрывать лыжи от поверхности. Это не тот агрегат, на котором можно танком валить через ледяные колеи, как, например, на Icelantic Seeker (http://antonskischool.com.ua/_new/forum/showthread.php?t=601) или Moment Belafonte. Но если не заморачиваться, можно ехать достаточно быстро, лыжи справляются. Что касается мягкого расколбаса - свежеразъезженной целины или весенней талой каши - то рокер- Номад, за счет своей большей всплываемости, здесь вне конкуренции, и серфит просто на порядок лучше своего полнокемберного старшего брата.
Ветряные и талые корки Проламывающиеся корки - один из самых каверзных вариантов езды, на них стремно заезжать на любых лыжах. Преимущество рокерного носка и пятки в корках на Nomad RKR ощущаешь сразу. Лыжи практически не цепляются и все что требуется - это держать щиколотки покрепче и не дергать лыжи, давая им ехать туда, куда они направлены. RKR моментально выскакивает наверх, после чего лыжи можно поворачивать, опять-таки, не боясь зацепиться кантом. Рокер в корках рулит, однозначно.

Целина
В марте в Гудаури, когда я впервые катал Nomad RKR 171 см, в свой рост, на нашу долю выпало несколько честных паудер-дэйз с глубной свежего снега выше полуметра. Мне поначалу было неуютно на непривычно короткой для себя ростовке, Было страшновато разгоняться на крутяках с верхушек Садзели и Кудеби, носки лыж казались слишком короткими (RKR, с его нью-скул уклоном, центрован в середину, в отличие от старого Номада, на котором ски-бут центр стоит гораздо ближе к пятке). Я опасался, что носки будут подныривать. Но лыжи хорошо всплывали даже на тех малых ходах, которые я поначалу себе позволял, поворачивали вообще без всяких усилий. Наконец, я решился отпустить их вниз по склону... Тут и наступил момент эйфории: лыжи начали чисто и уверенно серфить и я ощутил надежную платформу под ногами.... Пустить их в боковое соскальзывание на скорости в глубокой целине оказалось почти так же легко, как полнорокерный Icelantic Gypsy (http://antonskischool.com.ua/_new/forum/showthread.php?t=347). Поведение Nomad RKR в пухляке превосходит ожидания от лыжи с талией всего 105 мм. Можно смело утверждать, что катать RKR в целине намного легче и проще, чем полнокемберный Номад. Разница состоит в том, что на старом Номаде желательно пользоваться классической техникой езды в целине - поддавливать на лыжи, и тогда их мощный кембер выталкивает вас вверх, как дельфинчика :) На RKR в этом нет нужды - просто разгоняйся и лови волну, как серфер. Впрочем, и к этому надо привыкнуть, но к хорошему привыкаешь быстро :)
Целина в Лесу Можно сразу сказать, что это отдельный конек Nomad RKR. Легкая, сверхманевренная и прыгучая лыжа с высокой всплываемостью - что еще надо, чтобы превратить катание по пухлому лесу в настоящий праздник? :yahoo: На нашем полигоне в Подобовце и Пилипце лесов предостаточно и паудер-дней за зиму тоже хватает. Я поймал отдельный кайф на RKR, катаясь в нашем Волшебном Лесу (там достаточно крутой уклон, 30-40 градусов, много дропов с камней), когда позавчерашнюю целину прихватило тоненькой, но плотной талой коркой. Очень коварное состояние снега, особенно в тесном лесу, но RKR вел себя шикарно. Я стал чуть поддавливать на середину лыж и они пошли отпрыгивать от поверхности как плоский камушек от волн, оставалось только подкручивать их, пролетая ворота стволов... Я был на лыжах 181 см и чувствовал себя, как в домашних тапочках.

Резюме:
В Nomad RKR легко влюбиться. Это действительно чрезвычайно веселая лыжа, с которой легко управляться. Она уверенно, понятно и предсказуемо ведет себя практически в любых условиях. А в целине, в прыжках и на трассе средней жесткости ( не ледяной) - просто блистает. Я активно использую эту модель для обучения клиентов в нашей школе фрирайда. Мы берем все ростовки и из проката они практически не выходят. На них очень удобно учить начинающих райдеров... и при этом они вполне устроят настоящих экспертов.
Лыжи подходят и мужчинам и женщинам, и новичкам и профессионалам. Практически везде и практически всегда на них хорошо получается практически все.:yes: Их нельзя назвать атлетичными и "мочильными", они предпочитают веселый и игровой стиль езды. Если надежность и классически-четкое поведение лыжи для Вас важней, чем ее игривость, то полнокемберный Icelantic Nomad понравится Вам больше, чем Nomad RKR. Если Вам нужна мощная лыжа для больших ходов, charger - тогда RKR не для Вас. Если же вы ищете очень практичный райдер-универсал, не слишком широкий, быстрый в перекантовке, верткий, ощутимо легкий, прыгучий и при этом достаточно надежный на скорости и в сложных условиях - то я очень советую Вам обратить внимание Icelantic Nomad RKR.

Антон Яковина, тренер Anton Ski School
Фото: на Icelantic Nomad RKR 2012-13 в Волшебном Лесу, Подобовец, февраль 2013

http://antonskischool.com.ua/_new/forum/attachment.php?attachmentid=775&stc=1&d=1372264795

Anton
05.07.2013, 11:04
Приятное POW-video с Nomad RKR 2012-13 в главной роли. Хорошо видно, как непринужденно лыжи всплывают в очень глубокой и воздушной целине и как легко они крутятся среди деревьев. Инджой! :smile:

http://www.youtube.com/watch?v=tUyIBCfwMl0

Igor
09.02.2014, 19:38
Ну что сказать? Мы нашли друг друга )))

http://s57.radikal.ru/i158/1402/c0/09edf434f215.jpg

Потихоньку совершенствуя в ASS свои навыки в освоении горных лыж, давно подумывал о смене "инструмента". И в этот раз все-таки решил потестировать что-нибудь универсальное.
Когда мне показали Nomad RKR, поначалу решил, что это шутка. Куда мне такие лыжи после Соломонов с 70мм талией???
Благодаря Тане, Саше и Наташе не только преодолел некоторые опасения по поводу габаритов этой лыжи (после х-wing 4 они казались просто гигантскими))), но и настолько успел влюбиться за 4 дня тестирования в этот шедевр, что, уезжая из Подобовца, так и не смог с ним расстаться.
Со снегом в этом году проблема, но все-таки за 4 дня удалось покатать их и на укатанном склоне и даже немного в целине (благодаря Танечке я уже окончательно "заболел" фрирайдом )). Это невероятно, но лыжа в ростовке 181см настолько верткая, настолько удобная и приятная, что сравнение их с домашними тапочками (со слов ребят-тренеров) оказалось более чем реально. Привыкание заняло примерно 3 минуты - ровно столько понадобилось для одного спуска с горы. А дальше просто получаешь удовольствие.
Сейчас, уже дома, остается только любоваться этим художественным шедевром и ждать... с нетерпением ждать следующей возможности вщелкнуться в крепления и направить Кочевников вниз по склону горы...
Что еще сказать? Спасибо, ASS!!!

http://s020.radikal.ru/i718/1402/df/e7de2411230f.jpghttp://s020.radikal.ru/i719/1402/33/a9b4d2eb51d8.jpghttp://s52.radikal.ru/i137/1402/0e/b47d967a15ee.jpg

Балалайкер
26.06.2015, 17:59
Здравствуйте, обращаюсь за советом по покупке лыж.
Катаюсь я по трассе больше, чем вне трассы.
На трассе я езжу достаточно быстро и уверенно, но мой уровень техники вне трассы - зачаточный.
Собственно, собирался начинать с зимы 15/16, поскольку мои предыдущие лыжи с талией 75 мм не позволили мне это сделать в 14/15.
После долгих просмотров отзывов собираюсь купить себе лыжи Icelantic Nomad RKR.
Но никак не могу решить, что мне брать - классический вариант или суженную версию SKNY?
На трассе я катаюсь больше, будет ли широкая версия мешать это делать?
Позволит ли узкая версия вообще выезжать с трассы или она сугубо для трассы?
Заранее спасибо!

Anton
29.06.2015, 16:41
Здравствуйте, обращаюсь за советом по покупке лыж.
Катаюсь я по трассе больше, чем вне трассы.
На трассе я езжу достаточно быстро и уверенно, но мой уровень техники вне трассы - зачаточный....
После долгих просмотров отзывов собираюсь купить себе лыжи Icelantic Nomad RKR.
Но никак не могу решить, что мне брать - классический вариант или суженную версию SKNY?
На трассе я катаюсь больше, будет ли широкая версия мешать это делать?
Позволит ли узкая версия вообще выезжать с трассы или она сугубо для трассы?
Заранее спасибо!
:hi:Привет! Очень приятный вопрос, как для июня. Зима уже близко :) С удовольствием отвечу. Отбросьте сомнения и берите полный вариант, RKR с талией 105.
SKNY - очень приятные и прикольные лыжки, хорошо ходят писту, но главная их прелесть - это их фристайл-потенциал, на них замечательно катать в парке. То есть они для ребят, которые катают во фрирстайл-манере, 50% парк, 50% трассу и около, бугры итд. Для настоящего фрирайда, и прежде всего для глубокого снега, они узковаты. Вы не решились лезть вне трассы на лыжах с талией 75. Неужели вы думаете, что +1 см (у СКИНИ талия 85), сильно добавит вам крыльев в пухляке? :wink: Вот короткое видео, которое прекрасно иллюстрирует стилек, под который заточен Nomad SKNY

https://vimeo.com/79807205

Вас пугает резкое увеличение ширины лыж с 75 см сразу до 105... В случае с Nomad RKR вам уж точно не следует этого опасаться. Полноформатный Номад РКР сильно удивит вас на трассе. Можно даже сказать, вы не почувствуете особой разницы, настолько быстро и легко они перекантовываются, делают повороты разных радиусов, держат кант и устойчивы на скорости в длинных дугах. На них вообще очень легко ездить, во всех режимах и на всех поверхностях (ну разве что кроме бутылочного льда :pardon:) Это вообще их главный конек - редкое сочетание легкости управления с надежностью на ходах и на сложном рельефе. С ними управится и чайник, а эксперт может валить без всяких ограничений. Ну и в глубоком снегу они всплывают просто на 5 баллов, гораздо лучше, чем можно ожидать от талии 105. Для лыжника с опытом, который берет себе первую в жизни широкую лыжу, это беспроигрышный вариант. Я еще не встречал человека, который не поймал бы кайф от RKR. :yes:
ИМХО - вам тоже понравится :sport_gl: :good:

Балалайкер
03.07.2015, 03:09
:hi:Привет! Очень приятный вопрос, как для июня. Зима уже близко :) С удовольствием отвечу. Отбросьте сомнения и берите полный вариант, RKR с талией 105.
SKNY - очень приятные и прикольные лыжки, хорошо ходят писту, но главная их прелесть - это их фристайл-потенциал, на них замечательно катать в парке. То есть они для ребят, которые катают во фрирстайл-манере, 50% парк, 50% трассу и около, бугры итд. Для настоящего фрирайда, и прежде всего для глубокого снега, они узковаты. Вы не решились лезть вне трассы на лыжах с талией 75. Неужели вы думаете, что +1 см (у СКИНИ талия 85), сильно добавит вам крыльев в пухляке? :wink: Вот короткое видео, которое прекрасно иллюстрирует стилек, под который заточен Nomad SKN

Вас пугает резкое увеличение ширины лыж с 75 см сразу до 105... В случае с Nomad RKR вам уж точно не следует этого опасаться. Полноформатный Номад РКР сильно удивит вас на трассе. Можно даже сказать, вы не почувствуете особой разницы, настолько быстро и легко они перекантовываются, делают повороты разных радиусов, держат кант и устойчивы на скорости в длинных дугах. На них вообще очень легко ездить, во всех режимах и на всех поверхностях (ну разве что кроме бутылочного льда :pardon:) Это вообще их главный конек - редкое сочетание легкости управления с надежностью на ходах и на сложном рельефе. С ними управится и чайник, а эксперт может валить без всяких ограничений. Ну и в глубоком снегу они всплывают просто на 5 баллов, гораздо лучше, чем можно ожидать от талии 105. Для лыжника с опытом, который берет себе первую в жизни широкую лыжу, это беспроигрышный вариант. Я еще не встречал человека, который не поймал бы кайф от RKR. :yes:
ИМХО - вам тоже понравится :sport_gl: :good:

Антон, спасибо за Ваш ответ! Вы же понимаете, "готовь лыжи с лета" :mocking:
По правде сказать, на своих 75 миллиметровых Rossignol Axium SLS 03/04 я с трассы съехать решился, но первый раз это было N лет тому назад, мне никто ничего не объяснил и всё закончилось утоплением лыж на скорости, сальто через голову и потерей ключа от машины в метровом слое снега.
Второй раз - этой зимой. Я съехал, не упал, но это было мучение. Поэтому и пришёл к выводу о необходимости замены экипировки. Да и просто давно пора их менять.
Просто страшновато сразу насовсем вылезать с уютной трассы на дикий офф-пист, техники этой не знаю (до Вашей школы, наверное, не дорос ещё), хочется это делать постепенно, поэтому и мечусь в поисках чего-то милосердно-универсального. Катаюсь обычно в Пиренеях.
Очень рад, что Вы подтвердили правильность выбора Номад РКР (подумывал ещё насчёт Пилигрима и Шамана).
До сих пор я катался на длине 171 cм, мой рост 176 см, вес 66 кг, возраст 37, катаюсь с сезона 03/04.
Скажите пожалуйста, (извините за наглость) а какую лучше взять длину?

Anton
03.07.2015, 12:09
...Просто страшновато сразу насовсем вылезать с уютной трассы на дикий офф-пист, техники этой не знаю (до Вашей школы, наверное, не дорос ещё), хочется это делать постепенно, поэтому и мечусь в поисках чего-то милосердно-универсального. Катаюсь обычно в Пиренеях.
Очень рад, что Вы подтвердили правильность выбора Номад РКР (подумывал ещё насчёт Пилигрима и Шамана).
До сих пор я катался на длине 171 cм, мой рост 176 см, вес 66 кг, возраст 37, катаюсь с сезона 03/04.
Скажите пожалуйста, (извините за наглость) а какую лучше взять длину?
Вай, ман, при чем тут наглость? :rolleyes: Ты ж по делу спрашиваешь, а продавать лыжки, советовать по выбору и, кстати, учить на них ездить - это мой бизнес, любимая работа и вообще страсть по жизни :yes:

Кстати, ты меня огорчил фразой до Вашей школы, наверное, не дорос ещё :scratch_one-s_head: - это печально, если со стороны кажется, что надо быть круче чем яйца, чтобы учиться у нас в школе. Все наоборот - поучившись у нас в школе , станешь круче чем яйца, и быстро. Да, да. Мы именно нормальная школа, правильная, учим на всех уровнях, начиная с полных нулей - и всех затачиваем под фрирайдеров.

К нам не страшно идти учиться - мы всем поднимаем уровень, все после нашей школы уверенно катят по чем попало, хоть трасса, хоть бугры, хоть лес, хоть расколбас, а уж пухляк - так это просто праздничный десерт с шампанским для всех, кто с нами тренировался ездить целину. Мы подсаживаем на саму идею вольных странствий по горам - что и есть фрирайд - и даем всю необходимую подготовку для этого, с первых шагов. Вот :wink: так шо если берешь широки лыжки, то тебе прямая дорожка к нам, и желательно сразу, как ты их заимеешь - мы тебя быстренько научим ими пользоваться. За недельку, эни тайм, эни плейс, смотри наше расписание на будущий сезон (http://extreme.com.ua/forum/ukrainskie-gornolyzhnye-shkoly/5775-anton-ski-school-137.html#post283595), Оно пока на Экстрим коме, у себя на сайте мы его сейчас вывешиваем со всеми подробностями.

Сори за саморекламу - но нацелься на нашу школу, мы ответим за базар :smile:

Теперь к твоему вопросу.

Если Номад - то бери 181 см. Это оптимальный вариант, если ты планируешь всерьез продвигаться во внетрассовое катание. Так же оптимально будет Шаман, его бери короче - 173 или даже 161 м, ты получишь шикарную трассовую лыжу, которая столь же шикарно гребет пухляк и расколбас. Шаман тебя направит по пути развития слаломной техники. Номад - предполагает более "размазанную", скользщую манеру, хотя на кантах стоит тоже ок, но Шаман зарезается круче. Кстати, тебя может заинтересовать и Шаман SKNY - он может оказаться даже лучшим промежуточным вариантом для человека, который ездит вариант трасса-офпист в пропорции фифти-фифти. Пилигрим, особенно последняя модификация с плоской пяткой - великолепная карв-машина, очень послушные лыжи, и при талии 90 тоже приятно ездят в целинке, скажем, по ботинок. Если глубже - будет сложней и потребуется больше умения.

Тут дело вкуса и обстоятельств - если тебе нужны лыжи, чтобы постоянно ездить вне трассы, и иногда забираться в оффпист, то надо брать Пилигрим, или Шаман, можно и Кипер в варианте SKNY ( Я катнул узкий Кипер в декабре в Австри на Капруне, мне понравилось. Веселые, легкие - я пока не готов давать о них развернутый текст, но это точно хит для тех, кто хочет очень послушные и нетребовательные лыжи ( не путать с лыжами для чайников!)
А если хочешь всерьез заморочиться фрирайдом, то бери полный Шаман 166-173 или Номад 181

На связи, звони если шо, 0663449353:hi:

Балалайкер
14.07.2015, 01:31
Вай, ман, при чем тут наглость? :rolleyes: Ты ж по делу спрашиваешь, а продавать лыжки, советовать по выбору и, кстати, учить на них ездить - это мой бизнес, любимая работа и вообще страсть по жизни :yes:

Кстати, ты меня огорчил фразой до Вашей школы, наверное, не дорос ещё :scratch_one-s_head: - это печально, если со стороны кажется, что надо быть круче чем яйца, чтобы учиться у нас в школе. Все наоборот - поучившись у нас в школе , станешь круче чем яйца, и быстро. Да, да. Мы именно нормальная школа, правильная, учим на всех уровнях, начиная с полных нулей - и всех затачиваем под фрирайдеров.

На связи, звони если шо, 0663449353:hi:

Мой вопрос показался мне наглостью, поскольку я как-то отвык, что собственное время компетентных людей, полезная информация и советы бывают бесплатными :pardon:
Что ж, наверное, действительно имеет смысл переходить с трассы на нетрассу постепенно и взять, в самом деле, Шаман SKNY для начала.
Не нашёл по Вашей ссылке расписания, честно говоря: там много тем, но в какой из них расписание, я как-то не сообразил пока... :unknown:

Anton
22.07.2015, 22:46
имеет смысл переходить с трассы на нетрассу постепенно и взять, в самом деле, Шаман SKNY для начала.:
Шаманы Скини сделают тебя счастливым везде, кроме целины выше колена... они и сделаны для тех мест, где такой целины просто не бывает. Я вот затрудняюсь взять на себя полную ответственность и сказать тебе: Брат, не парься, бери сразу широкие... в полный рост. Хотя мне очень хочется сказать именно так Ведь в конце концов, ты все равно купишь себе широкие лыжи, после того, как поближе с ними познакомишься. :yes:

Давай сформулируем так: На Айслантиках SKNY - Шаман, Кипер - тебе будет лучше, проще и легче ездить по любой твердой поверхности, чем на их широких версиях. НО попав в целину, ты пожалеешь, что под тобой лыжи уже, чем могли бы быть... И покатав на широких лыжах по трассам итд твердым поверхностям, ты быстро привыкнешь и они не будут тебя напрягать. Окончательный выбор зависит от твоих интересов в езде в соотношении карвинг или фристайл, спокойная или агрессивная езда, средние или высокие скорости... А так же от того, насколько напряжно для тебя просто заиметь две пары лыж: одну all-mountain, то есть, на все случаи жизни, с талией до 100 мм - тот же Шаман Скини и вторую, широкую пару для целины..

Засим финальный совет: поскольку ты еще плохо знаешь сам себя, и будешь у нас учиться, то ... Nomad RKR с талией 105 в любом случае будет очень удачным решением, и они могут работать в качестве одной лыжи за все про все. Такое же удачное решение - это Rossignol Soul 7, тоже чудный универсал.
Ну или приезжай ко мне в школу, катни за время учебы пяток разных лыж - и сделай покупку уже имея личный опыт :wink:
Насчет школ. Ё вэлкам. Все будет хорошо во всех отношениях. С нами хорошо, у нас светлая организация. Посмотри расписание и выбери что тебе больше по теме. Там везде указано, на какой уровень учеников рассчитана программа :hi:
Не нашёл по Вашей ссылке расписания, честно говоря: там много тем, но в какой из них расписание, я как-то не сообразил пока... :unknown:
Расписание у нас еще в работе, вот рабочий вариант: Расписание школ ASS в сезоне 2015/16 (http://www.antonskischool.com.ua/news/127-raspisanie-na-sezon-2015-16)

Балалайкер
24.07.2015, 18:47
Окончательный выбор зависит от твоих интересов в езде в соотношении карвинг или фристайл, спокойная или агрессивная езда, средние или высокие скорости... А так же от того, насколько напряжно для тебя просто заиметь две пары лыж: одну all-mountain, то есть, на все случаи жизни, с талией до 100 мм - тот же Шаман Скини и вторую, широкую пару для целины..


Я планировал сначала взять лыжу 90 мм, чтобы выезжать время от времени с трассы и осматриваться.
Поскольку езжу я быстро, то думаю вот взять теперь Пилигрим 169 см, поскольку у него радиус поворота 17 м (а у Шамана 163 см - только 12 м...).
И если я там, за трассой не потеряюсь совсем в снегу, тогда решу вопрос приобретения второй пары лыж - уже для 100% офф-писта...
По поводу школы и расписания я Вам на днях напишу в личку, Антон!

Балалайкер
02.08.2015, 01:46
Вот, в итоге заказал себе Пилигрим 169 см!
Пока ещё в руках его у меня нету.
Посмотрим, какой он, но это - уже в другой топик :biggrin:

Anton
21.08.2015, 11:46
Это, конечно, не настоящие офф-пист лыжи, но для настоящих я собираюсь сначала этот офф-пист попробовать на вкус-на цвет :sport_gl:

Привет! Ты выбрал очень хорошо, видать сердце подсказало. Пилигрим - что называется, тренерская лыжа. Я на ней обожаю именно работать, каждый день. Мы, когда к нам привалила вся линейка айслантиков, естессно, навалились с голодухи на все широкие модели, и Пилигрим остался в тени. Я их недоописал, считаю. А на самом деле это совершенно шикарная тачка, лыжки, как говорят урела, "сладкие по ходу". Это одна из лучших универсальных моделей для людей уровня интермидиэйт-эдвансед, из всего что я ездил.

Сладкие по ходу - в смысле приятные, удобные и такие... ммм "у-меня-на-них-все-получается". Они чудесно карвят, причем шо длинные, шо средние, шо короткие дуги - одинаково хорошо, потому что Пилигрим очень равномерно и мягко гнется по всей длине. Как очень приятная барышня :give_rose: Гнется легко, но при этом упруго... как-то так :rolleyes:

Настолько же хорошо они работают на буграх, одно удовольствие. В целине они плавают много лучше, чем от них ожидаешь - всего лишь 90мм в талии, полный кембер... Но именно благодаря этому кемберу и своей равномерной пластичности Pilgrim просто шикарно ходят в целине, в классической технике "дельфинчик". Или "трамбовочка", как мы ее называем. Это вообще базовая техника езды в целине, мы ее ставим всем и сразу, когда выпадает снег. Даже новичков загоняем в пухлячок по колено, учим трамбовать, после такой практики они сразу прибавляют по всем направлениям. Все прибавляют...

МММ, надо про Пилигримы написать новую рецензию, я их в том году себе засейвил как тренерские-раброчие, потому что в реале очень легко а них работать, все показывать - и при этом не устаешь.
У них есть свои пределы в жестком разбитом снегу - ну, в таком по-любому рулят крейсерские жесткие тачки, желательно с титаналом, такие себе танки, на них можно тупо валить по расколбасам, как на асфальтовом катке, не глядя под ноги. Но, естественно, на них в целом кататься более утомительно. Такие мощные машины и от тебя хотят мощи, хорошей физической формы и высоких скилов, а так же специфического состояния духа, типа: "Я -герой" :) :cool:

На Пилигримчиках необязательно быть все время героем, хотя геройствовать они тоже позволяют. В расколбасе я на них езжу не торопясь, как бы пританцовывая. И это тоже очень приятно, потому что они плотные, как все Айслантики, хорошо демпфируют удары в подошву.

Короче это ван оф зе бест олл маунитин ски он зе маркет и шикарные лыжи чтобы тренировать технику в самых разных жанрах. И если мы таки встретимся где-то на горе, то при мне точно будут такие :) А широкие модели ты затестишь и дальше будет видно. Я лично уверен, что тебе сразу захочется иметь лопату на пухля, потому как это кайф. :)

В общем, да будет свет и павда, да развеется мрак, и да восторжествует свобода в наших душах.

Ну и поздравляю тебя с удачной покупочкой. Будешь доволен, я уверен :hi:

GoshaS
04.12.2015, 20:33
Здравствуйте,Антон!
В начале нового сезона при планировании отпуска и продумывании вариантов,где-бы покататься этой зимой я поймал себя на мысли,что нет привычного радостного предвкушения нового сезона,новых впечатлений( я имею ввиду впечатления именно от катания,а не вообще от поездки).И в чём тут дело,задал я себе вопрос? И пришло понимание,что, хотя в разных местах и горы отличаются, и условия, но подготовленные склоны везде всё-таки имеет больше общего между собой,нежели отличий. И я что-то задумался, а не пора ли вплотную подойти к вопросу фрирайда.Поэтому встал вопрос приобретения соответствующего снаряжения.Помогите,пожалуйста,советом! Я лыжник среднего уровня, на лыжи стал лет 5-6 назад,практикую в основном трассовое катание,вне трасс катаю очень редко и то если покрытие приближено к трассе( т.е. например жесткий наст непробиваемый,ну или каша сантиметров 8-10 по весне), по глубокому пухляку опасаюсь,лыжи для этого не совсем подходящие: ATOMIC Nomad Blackeye 167 см при моём собственном росте 175 см и весе 75 кг. Точнее сказать умения не хватает,чтобы на таких лыжах катать в любых условиях вне трасс.Сначала рассматривал для покупки Armada JJ 2.0. Но наткнулся в интернете на Ваш видеообзор лыж ICELANTIC Shaman, потом прочитал кучу восторженных отзывов от людей,которые их тестили и серьёзно задумался об их приобретении.Короче,думал,думал искал и читал другие материалы и наконец,решился приобрести...ICELANTIC Nomad RKR 181. Мне показалось,что эти лыжи более универсальные,чем Шаманы и для новичка больше подойдут.И конечно хотелось бы для начала и азы фрирайда постигать и про трассовое катание не забывать. Единственный вопрос: при дальнейшем совершенствовании во внетрассовом катании,не захочется ли поменять их потом на те же Шаманы.То есть,являются ли Nomad-ы полноценным и самодостаточным вариантом для фрирайда?Извините,почемуто какое-то подсознательное недоверие к универсалам. Хотелось бы услышать ваше мнение,за- и против- моего выбора.Заранее благодарю за ответ.

GoshaS
05.12.2015, 20:14
И еще сразу хочется задать вопрос,может посоветуете крепления к этим лыжам в пределах 150-200 евро ?

Anton
22.12.2015, 21:17
.Помогите,пожалуйста,советом! Я лыжник среднего уровня, на лыжи стал лет 5-6 назад,практикую в основном трассовое катание,вне трасс катаю очень редко ... решился приобрести...ICELANTIC Nomad RKR 181. Мне показалось,что эти лыжи более универсальные,чем Шаманы и для новичка больше подойдут.... хотелось бы для начала и азы фрирайда постигать и про трассовое катание не забывать. Единственный вопрос: при дальнейшем совершенствовании во внетрассовом катании,не захочется ли поменять их потом на те же Шаманы.То есть,являются ли Nomad-ы полноценным и самодостаточным вариантом для фрирайда?Извините,почемуто какое-то подсознательное недоверие к универсалам. Хотелось бы услышать ваше мнение,за- и против- моего выбора. .

Извините за задержку с ответом, каюсь, исправляюсь :blush: :rolleyes:
А че против выбора сказать? Нечего сказать, клевый, правильный выбор. Номады, прежде всего, более легкие и более снисходительные лыжки, как для середнячка, чем Шаманы. То есть Номады такая интересная машинка, что на ней хорошо и эксперту и чайнику. На них можно ездить шалтай-болтай и крутить лыжки стопами, когда хочешь повернуть. Они прощают. А Шаман лыжка слаломная по сути своей, она построже и хочет, чтоб слаломная техника у тебя была. То есть, ставь меня на канты и делай все, шо полагается....

Номады тоже раскрываются ярко в ответ на правильную слаломную технику, (глянь видео, где я про них рассказываю, там сборница Штатов, валит на них супер-джи по жесткому расколбасу, они тянут такое на кантах в полный рост) но для них слалом не догма, они могут и так, и эдак, и переэдак... Такие уж лыжки. Полноценные они и самодостаточные в полный рост, не волнуйся :yes:

Да, и крепы не принципиально какие ставить: Саломон, Маркер, Тиролия, Лук - все крепы хорошие, чтоб ты знал, плохих не делают, с этим там строго. Просто смотри, чтоб скистоп был 110 мм и чтоб был запас мощности. Например, если ты весишь 80 кг, то крепку 10 дин брать не стоит, пружинка будет слишком сжата, почти до упора, это не гут. Возьми крепу на 12-13 din, дины= кг, то есть, для 120-130 кг. Будешь катать на 8-9 и все будет окей :)
Еще раз сорри, что долго молчал.

Да, и как покатаешь Номадики, не поленись, черкни сюда пару строк о впечатлениях. С фотками, само собой.
На связи :hi:

GoshaS
23.12.2015, 09:43
Антон,спасибо за ответ,для меня всё стало на свои места. Вот только возник один спорный момент: там,где я собрался брать лыжи хотел бы взять и крепления, т.к. действуют скидки и т.д., но фрирайдные крепы в наличии только от Тиролии. Есть неплохой вариант: Tyrolia Attack 13. Но они идут со скистопами 97 или 115.
Брать 115 или это слишком широкие и лучше взять в другом месте со скистопом 110 мм ?

Anton
23.12.2015, 12:22
фрирайдные крепы в наличии только от Тиролии. Есть неплохой вариант: Tyrolia Attack 13. Но они идут со скистопами 97 или 115.
Брать 115 или это слишком широкие и лучше взять в другом месте со скистопом 110 мм ?
Да, бери Тиролию, они хорошие, лучше Маркеров, и скистоп 115 при твоей талии 105 станет отлично и мешать катать не будет. Он складывается в сжатом положении.

Igor Shepel
14.01.2016, 01:28
Антон, здравствуйте, хотелось бы получить некую консультацию по поводу выборы лыж.
Сейчас напишу немного тупое сообщение,но так оно и есть, хочется универсальности, хотя понимаю, что каждая пара лыж призназначна для своего дела, но тем не менее.
Хочется выбрать такие лыжи, с которыми не будет страшно и на пухляке и можно будет проехаться по перилам, полетать в парке и тому подобное.
Выбор пал на не малое количество моделей
1) nomad rkr
2) armada al Dante
3) armada edollo
4) nordica soul rider
5) line sir Frances Bacon
6) volkl one
7) volkl two
8) armada tst

Рост у меня 189см, вес колеблется 79-82

Больше всего склоняюсь к лайну, номаду и армадам.
Развейте,пожалуйста, надеюсь на ответ, заранее спасибо

Anton
24.01.2016, 10:04
Хочется выбрать такие лыжи, с которыми не будет страшно и на пухляке и можно будет проехаться по перилам, полетать в парке и тому подобное.
Выбор пал на не малое количество моделей
1) nomad rkr
2) armada al Dante
3) armada edollo
4) nordica soul rider
5) line sir Frances Bacon
6) volkl one
7) volkl two
8) armada tst

Рост у меня 189см, вес колеблется 79-82

Больше всего склоняюсь к лайну, номаду и армадам.


То что ты хочешь, называется ALL-MOUNTAIN: PLAYFUL & FREESTYLE ORIENTED SKIS - очень популярная и широкая категория лыж "для всей горы" с ориентацией на фристайл. То есть, коротко, фрирайд/фристайл. Они бывают шире/уже. Самая удобная ширина, чтоб и не тонула и не была слишком широкой для парка, это 105 мм в талии.

В твоем списке две гениальные лыжи этого жанра
5) line sir Frances Bacon
1) nomad rkr

Армаду ТСТ исключим, так как это скорей карвинговая фрирайдовая лыжа с большим передним рокером. Она дирекционная, не фристайловая. У АРМАДЫ в твоем жанре фрирайд/фристайл есть знаменитая Джей Джей, Armada JJ. Она широкая, но очень легкая, и в парке на ней можно.

Но я бы выбрал Номад и Бэкон - это уже классические чемпионы твоего жанра.

Если хочешь изучить вопрос плотно, то обратись к сайту Blister Gear. Это №1 ресурс в мире по рецензиям на лыжи.

http://blistergearreview.com/index-ski-reviews-sorted-by-type

Проскроль по этой ссылке вниз до раздела ALL-MOUNTAIN: PLAYFUL & FREESTYLE ORIENTED - там перечислены все модели, которые могут тебя интересовать, очень подробно описаны.
Я, повторюсь, советую Лайн Бэкон или Айслантик Номад РКР, это беспроигрышный выбор для игрового фристайла с заходами в парк.

Да, если хочешь, у меня дружбан продает Лайн Бэкон рост 190, свои, состояние идеальное, без креп, оч. дешево. Могу дать его телефон, лыжи в Киеве

Владислав
16.03.2016, 13:07
Добрый день Антон,
Случайно нашел ваш сайт, очень понравился. Очень понравились лыжи icelantic nomad rkr. Хочу приобрести но никак не могу определиться с ростовкой. Прошу совета. Мои ТТХ: рост 181см, вес 70кг. Уровень катания уверенный. Сейчас катаю на scott mission 178см.
С уважением Владислав

Anton
24.03.2016, 20:36
Добрый день Антон,
Очень понравились лыжи icelantic nomad rkr. Хочу приобрести но никак не могу определиться с ростовкой. ... Мои ТТХ: рост 181см, вес 70кг. Уровень катания уверенный. Сейчас катаю на scott mission 178см.
С уважением Владислав
Привет Слава! Традиционно Айслантики берут в рост, и вес у тебя небольшой, так что бери 181, будет хорошо и максимально универсально. Хватит площади на глубоки снег, а во всем остальном будет точно удобней всего на лыже в рост. Скотт Мишен отличная машина и тебе будет очень приятно перейти с них на Номады, которые мощнее, шире, вообще бойчей и при этом так же легко управляемы, как твои Скотты. А крутятся еще намного легче.
Как то так :)

demiarchi
13.05.2016, 11:34
Привет Слава! Традиционно Айслантики берут в рост, и вес у тебя небольшой, так что бери 181, будет хорошо и максимально универсально. Хватит площади на глубоки снег, а во всем остальном будет точно удобней всего на лыже в рост. Скотт Мишен отличная машина и тебе будет очень приятно перейти с них на Номады, которые мощнее, шире, вообще бойчей и при этом так же легко управляемы, как твои Скотты. А крутятся еще намного легче.
Как то так :)
Добрый день! У меня аналогичные вопросы = ) Рост 183, вес 80. Думаю взять ростовку 191, что скажете? И еще планирую сходить беккантри на 1-2 дня, как думаете есть смысл на них ставить скитурные крепы? Или все же лучше поставить крепления полегче, а для скитура арендовать более серьезный снаряд?
По катанию в основном трассы, леса небольшие и целина в пешей доступности, уровень катания пока начальный-средний (после сноуборда только первый сезон на лыжах). Смотрел еще на Moment PB&J, но у нас их не купить. Есть вот вариант взять кочевника с рокером, что думаете?Еще предлагают Gypsy 190, но мне кажется для них нужен опыт посерьезнее моего :)
Спасибо за ответы, пис:1_015:
P.S. катался денек на keeper 191, очень понравилось, но было небольшое ощущение, что они великоваты.

Anton
18.05.2016, 11:12
Добрый день! У меня аналогичные вопросы = ) Рост 183, вес 80. Думаю взять ростовку 191, что скажете? И еще планирую сходить беккантри на 1-2 дня, как думаете есть смысл на них ставить скитурные крепы? Или все же лучше поставить крепления полегче, а для скитура арендовать более серьезный снаряд?
По катанию в основном трассы, леса небольшие и целина в пешей доступности, уровень катания пока начальный-средний (после сноуборда только первый сезон на лыжах). Смотрел еще на Moment PB&J, но у нас их не купить. Есть вот вариант взять кочевника с рокером, что думаете?Еще предлагают Gypsy 190, но мне кажется для них нужен опыт посерьезнее моего :)
Спасибо за ответы, пис:1_015:
P.S. катался денек на keeper 191, очень понравилось, но было небольшое ощущение, что они великоваты.

Привет!
Да, при твоих данных можно брать RKR 191. Твой рост 183 и Номад 181тебе будет коротковат. То, что Кипер 191 тебе был длинноват, не показатель. Кипер и РКР - это две совершенно разные истории. Я уже писал, что Кипер надо брать в рост и даже в минус к росту. А вот РКР наоборот, если только не планируешь очень много времени проводить в парке и за фристайлом на природном рельефе.

Скитурные крепы на РКР ставить норм, если не собираешься как-то особо люто скитурить. Для лютого, то есть затяжного многочасового скитура нужны лыжки не посерьезней, а полегче :) Ну и задний рокер для скитура не особо в тему, потому что контактная поверхность меньше и камус хуже держит, если подниматься в лоб. Если траверсами, то норм, рокер не мешает.

Джипси 190 ... тебе длинноват скорее всего. Катать на них легко и прикольно, но это менее универсальная тачка, чем Номад, даже не столько из-за того что полный рокер, а просто очень широки, и в ростовке 190 выходит большая деревяха.
Я думаю, кочевник с рокером правильный выбор, тебе очень понравится , и как бывшему доскеру тоже.

demiarchi
18.05.2016, 11:22
Привет!
Да, при твоих данных можно брать RKR 191. Твой рост 183 и Номад 181тебе будет коротковат. То, что Кипер 191 тебе был длинноват, не показатель. Кипер и РКР - это две совершенно разные истории. Я уже писал, что Кипер надо брать в рост и даже в минус к росту. А вот РКР наоборот, если только не планируешь очень много времени проводить в парке и за фристайлом на природном рельефе.
Скитурные крепы на РКР ставить норм, если не собираешься как-то особо люто скитурить. Для лютого, то есть затяжного многочасового скитура нужны лыжки не посерьезней, а полегче :) Ну и задний рокер для скитура не особо в тему, потому что контактная поверхность меньше и камус хуже держит, если подниматься в лоб. Если траверсами, то норм, рокер не мешает.
Джипси 190 ... тебе длинноват скорее всего. Катать на них легко и прикольно, но это менее универсальная тачка, чем Номад, даже не столько из-за того что полный рокер, а просто очень широки, и в ростовке 190 выходит большая деревяха.
Я думаю, кочевник с рокером правильный выбор, тебе очень понравится , и как бывшему доскеру тоже.
Большое спасибо за ответ!) еще как ни странно появилось предложение на moment pb&j 182 по очень хорошей цене с креплениями marker jester, прям надо брать. Что по поводу них думаете? Длина указанная производителем 182, а длина всей лыжи получается что-то около 186. Талия у них одинаковая с кочевником, но ценник не даетмне покоя))) 182 не коротк е для меня будут? След можель у них 188, но есть предложение именно по 182((
Спасибо.

Anton
18.05.2016, 12:27
предложение на moment pb&j 182 по очень хорошей цене с креплениями marker jester, прям надо брать. Что по поводу них думаете? Длина указанная производителем 182, а длина всей лыжи получается что-то около 186. Талия у них одинаковая с кочевником, но ценник не даетмне покоя))) 182 не коротк е для меня будут? След можель у них 188, но есть предложение именно по 182((
Спасибо.
Талия у ПиБи уже чем у Номада - 101 против 105. Обе лыжи прекрасные, обе хороши везде и обе с фристайловым характером. ПиБи несколько хуже гребет в глубокой целине. Если ты нечасто в глубоком пухлом катаешь, и цена манит то бери - лыжки очень яркие. А со временем просто прикупишь широкую лопату для пухляка, если будет охота.

demiarchi
18.05.2016, 12:29
Талия у ПиБи уже чем у Номада - 101 против 105. Обе лыжи прекрасные, обе хороши везде и обе с фристайловым характером. ПиБи несколько хуже гребет в глубокой целине. Если ты нечасто в глубоком пухлом катаешь, и цена манит то бери - лыжки очень яркие. А со временем просто прикупишь широкую лопату для пухляка, если будет охота.
Супер! Большое спасибо за советы!:drinks:

Anton
31.05.2016, 15:40
Супер! Большое спасибо за советы!:drinks:
Как покатаешь лыжку, не забудь отписать нам о впечатлениях, все как есть - это лучшая благодарность за советы от тест-центра АСС! :hi:

demiarchi
31.05.2016, 15:48
Как покатаешь лыжку, не забудь отписать нам о впечатлениях, все как есть - это лучшая благодарность за советы от тест-центра АСС! :hi:
С большим удовольствием написал бы отчет, но в итоге были куплены whitedot director 191. Не оказалось по факту ни тех, ни других :(
Надеюсь, что директоры не хуже)))

Anton
31.05.2016, 16:00
С большим удовольствием написал бы отчет, но в итоге были куплены whitedot director 191. Не оказалось по факту ни тех, ни других :(
Надеюсь, что директоры не хуже)))

Не катал Белых Точек. Их тут вообще мало кто знает. Катнешь, отпиши, интересно по-любому :)

Anton
11.10.2016, 15:32
Owen Leeper исполняет на Nomad-ах 2016 в первом снегу сезона 2017 :)
Jackson Hole Mountain Resort , October 4, 2016.
Циклон вывалил в Джексонт Хоул 12 дюймов свежего пухляка. Курорт еще не открыт, но сезонт Оуэна открыт на все 100!

https://www.youtube.com/watch?v=z5YwjSBblQc

Shira
08.02.2017, 11:32
Антон, Приветствую.
Если не сложно, не могли бы Вы ответить (проконсультировать) по вопросу лыж Icelantic.
Немного о себе. Катаю около 10 лет, но к сожалению в настоящие горы удается выезжать 1-2 раза в год. Свой уровень оцениваю как средний. Катаю по подготовленным трассам. В настоящее время после последней поездки в горы, понял, что хочу каких то новых ощущений и поэтому решил обратиться к Вам за советом.
Моя мечта научиться фрирайдить, пока не знаю с чего начать, но первое что пришло в голову, это обновить лыжи. После долгих изучений различных форумов (основную инфо на понятном языке увидел здесь) решил остановиться на Icelantic Nomand RKR 2016 ( такие со снежными барсами), я так понял это универсалки, которые подходят практически для любого покрытия. Но к сожалению найти их не могу. Я зашел на сайт Icelantic и увидел, что в коллекции 16/17 таких нет. Зато есть Icelantic Nomand 95/105/115/125. В связи с этим есть вопросы: Nomand RKR и Nomand 105 - это одно и тоже? Просто коллекции разные? Подойдут ли данные лыжи для новичка во фрирайде? Может быть что то еще посоветуете? Что мне нужно делать, чтобы достичь хотя бы начального уровня во фрирайде.
Мои данные: Рост 186, вес 95-100, лыжи на сегодня Fisher Motive 2014.
Заранее спасибо за ответ)

Shira
10.02.2017, 13:30
Антон, Еще раз здравствуйте!
И т.к. не успели ответить, в догонку еще один вопрос:
Как Вам такой комлект:
Лыжи - ICELANTIC NOMAD 105 (при росте 186, планирую брать 191)
Ботинки - SALOMON QST PRO 100 или ROSSIGNOL ALLTRACK PRO 130 WTR ACID YELLOW
Крепы -SALOMON STH2 WTR 16 BLUE/BLACK

Катать планирую 50% трасса, 50% фрирайд. Поэтому нужно что универсальное
Заранее спасибо)

Anton
20.02.2017, 07:42
Как Вам такой комлект:
Лыжи - ICELANTIC NOMAD 105 (при росте 186, планирую брать 191)
Ботинки - SALOMON QST PRO 100 или ROSSIGNOL ALLTRACK PRO 130 WTR ACID YELLOW
Крепы -SALOMON STH2 WTR 16 BLUE/BLACK
Катать планирую 50% трасса, 50% фрирайд. Поэтому нужно что универсальное
Заранее спасибо)

Привет! Извини что затянул с ответом.
Ну, комплект у тебя выходит что надо ))
RKR и Nomad 10, ты правильно понял, это одна и та же лыжа. Насчет 50/50 трасса фрирайд - Номады хороши на трассах, ты мгновенно к ним приспособишься, они легкие в управлении, а если ты эксперт и хорош в слаломе - то получишь экспертную устойчивость на ходах, когда будешь идти в высокой закантовке. Ну и конечно, чем дольше ты их будешь катать, тем больше у тебя соотношение пойдет меняться в сторону фрирайда - тебя потянет прочь от трассы эта штучка, Номады они такие :biggrin:
https://i.vimeocdn.com/video/597703871_640.jpg
Ботинки и крепы - все супар гут, главное колодку точно по ноге подбери.
Как покатаешь, черкни пару слов о впечатлениях - я думаю, ты уже катаешь, сезон в зените.
Удачи
Антон