Показать сообщение отдельно
Старый 04.10.2009, 18:40   Post #15
serzh
Недавно на форуме
 
Регистрация: 22.11.2008
Сообщений: 20

По умолчанию Re: Скитурные крепления (для фрирайда и бэккантри)

Сегодня видел,трогал :) ски-туровские крепы,написано,что производят их Naxo и выглядят так же.
Понял наконец, что пятка при ходьбе не фиксируется.
Смущает найденный отзыв:
"наксы - хорошие крепы, если сразу же развалится пластмасска под носком ботинка, отвечающая за лучшее скольжение при срабатывании передней головки - не пугайся, это конструктивный баг, все мои знакомые на наксах катаются без нее"

Плюс

Так вот, к чему я это все... Основной задачей этих крепов, как было, так и остается - позволить лыжнику добраться по глубоким сугробам до столь желанных злачных мест... Да, за счет некоторых нововведений в конструкции, усилений и всяких прочих примочек, производитель несколько расширил сферу их применения... Но для меня лично, на даный момент они так и остаются креплениями для ски-тура, где основная задача - качественно и много ходить, а не быстро летать и прыгать со всяких дропов...
Плюс, если ты катаешь фрирайд, ты катаеш его на лажках пошире ски-туровских... отсюда вылазит еще один минус ски-туровских крепов - это конструкция... Рейки, которые свьязывают носок крепа с пяткой, поднимают ботинок от лыжи на некоторую высоту... это не есть гут, особенно во внетрасовом катании на широких лыжах, так как распределение нагрузок от ботинка на лыжу просходит не правильно...

И еще одно, возможно кто-то это оспорит, но эти крепы срабатывают на отстегивание немного жестче чем обычные г/н...

Так же, не стоит забывать и о ботинках... Ски-тур ски-туром, а каталка каталкой...))) Тут все тоже самое... Если это походы - то комфорт при ходьбе, если это каталка - то комфорт при каталке... Я ходил в обычных г/л ботинках на ски-тур крепах (за не имением других...) - это мазохизм еще тот... Плюс, они ушатываются намного быстрее и потом катать в них становится не комфортно...

Сейчас я для себя определил следующее... Так как основная направленость, это каталка, бэккантри так сказать, широкие лыжи, нормальные крепы, а вместах где длительные подходы - камуса и адартеры к креплениям... да, адаптеры - это лишний вес в рюкзаке, но за счет их использования я не порчу истинных эмоций и ощущений от спуска...
serzh вне форума   Поделиться в Facebook Ответить с цитированием