Тема: Armada TST
Показать сообщение отдельно
Старый 12.04.2017, 19:33   Post #6
Anton
Administrator
 
Аватар для Anton
 
Регистрация: 06.10.2008
Адрес: Kyiv
Сообщений: 667
Отправить сообщение для Anton с помощью Skype™

Снаряга: Stockli Snake 2008, Stockli Laser GS 2007, Zag Freeride Gold 2007, Icelantic Keeper 2012
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от IronicKnight Посмотреть сообщение
Добрый день Антон,

хочу услышать ваше мнение о плане действий)

Очень нравятся в описании Invictus 99.

Собственно вопрос - есть ли мне смысл брать эту лыжу, при учете что:
- опыта катания - дней 20-25 с небольшим временем у инструктора.

трассы и быструю каталку люблю больше чем фрирайд, но хочу научится чтобы иметь выбор в любой момент покатать с друзьями
- следующий сезон хочу открыть недельным курсом у вас(надеюсь будет снег)

P.S. при росте 185 какую мне выбрать ростовку?

Заранее спасибо
Привет!

Ты спрашиваешь про серьезную лыжу.

Инвиктус 99 я не катал, к сожалению, но катал много похожих... Твой вопрос касается всего класса лыж... ммм как же их назвать? Ок, назовем так: агрессивные направленные all-mountain гонщики-универсалы)

Я такие люблю, они меня заводят :yes

Это быстрые, жесткие, мощные лыжи с талией 80-100 мм, как правило, со слоем металла (титианалом) внутри, довольно тяжелые. Направленные (directional) в смысле, чтоб ездить преимущественно носом вперед, в отличие от фристайловых твинтипов. Самые знаменитые машины в этом классе это Volkl Mantra и Bliszzard Bonafide, Rossignol Experience 100... В эту когорту решили пробиться и Армады, со своим Инвиктусом, который получился тоже очень удачным, судя по отзывам.

Все эти лыжи предназначены для экспертов , для людей с хорошо поставленной слаломной техникой, которые хотят валить на кантах по трассе в любом состоянии, и по всему что около трассы, а это, как правило, всякий разный сложный разбитый снег. Ну и бугры, разумеется.

Эксперты все это любят, езда по такому их забавляет.

В целине, особенно если по колено и выше, такие лыжи ездят существенно хуже, а точнее - просят много скорости, техники, равновесия и ошибок не прощают. Экспертам это тоже по приколу

Ну ты понял, я чешу в затылке, думая о твои 25 днях суммарной каталки с минимумом обучения... а потянешь ли ты Инвиктусы?

Ты хочешь к нам в школу на курс, это хорошо, мы прокачаем, по любому. Мы серьезно качаем слаломную технику для всех уровней учеников - это основа всего, ее надо иметь и знать, как тренироваться и прогрессировать...

Брать ли тебе титаналовый Инвиктус 99???

Лыжа супер, учиться на ней... можно, но тяжело. Потребует много физической силы и выносиливости - ими ты будешь расплачиваться за ошибки. Это ведь гоночная тачка, на нитро-горючем , стартует с пол-оборота, ее трудно удержать и она карает за неуверенность...

Плюс начинающему будет весьма сложно ездить на ней в целине.

Ну вот, я расписал тебе все тернии, которые придется преодолеть, пока укротишь эту тачку. Если тебя все это вдохновляет, то вперед и бери ростовку 179. Приезжай на ней к нам, повоюем

Если не вдохновляет, то бери Арамду ТСТ, не ошибешься



ПС пацаны то же самое говорят

Anton вне форума   Поделиться в Facebook Ответить с цитированием