Подъемники:
1500-метровое трех-местное кресло
1300-метровый парный бугель
500-метровый парный бугель (учебный склон)
Билеты: уточняется
Трассы: 1500 – 2000 м.
Основная: между креслом и длинным бугелем, средней крутизны с крутыми участками по 100-200м, гладкая (регулярно работает ратрак). Нижняя часть склона, ок 400 м – пологий «стол».
Учебно-карвинговый склон: слева от кресла, над гостиницей "Шопот Карпат", около пятисот метров с отдельным бугельным подъемником средней крутизны, широкий. Очень удобен для тренировки карвинга.
Фрирайд-зона: склоны справа от подъемника, поляны средней и большой крутизны, бугры, участки леса, трубы разной степени сложности. Изюминка Пилипца - большой участок прозрачного букового леса, по которому съезжают к водопаду Шипот.
Ратраки: есть
Пилипец расположен на склоне горы Гемба (восточная экспозиция). Начал работать два сезона назад и сразу стал очень популярен. Здесь лыжники на Боржаве впервые встретились с такими достижениями цивилизации, как современный скоростной бугель и ратрак. За трассой аккуратно ухаживают на протяжении всего сезона. Очень хороший склон для занятий карвигном разной сложности, а так же для изучения основ фрирайда и xtr-техники (лес).


Выше подъемника – гребень Гембы. Гребень пологий, на вершину можно выйти за 40-60 минут. С вершины – множество вариантов спуска по всей перемычке между Гембой и Великим Верхом. Сложнейший участок: «кулуар» или «стена Гембы» - спуск по северо-восточному склону, ок 500м крутизной 40-50-градусов. Отличный полигон для изучения езды в целине и xtr-техники на очень крутом склоне со сложным снегом (хрупкий наст, заструги, лед. Этот склон может быть очень опасен при оледенении – «no fell zone»). На гребне между Гембой и ВВ – два участка с большими карнизами над 50-градусным склоном.

We're learning to fly there.

Популярный фрирайд-маршрут: с Гембы на водопад Шипот.

С Пилипца траверсом по пологой горной дороге можно переехать на подъемник Магура.