|
За кордон с Anton Ski School Мы регулярно устраиваем заграничные выезды с учениками - в Альпы, Татры, на Кавказ и т.д. Здесь вы найдете описания этих поездок и отзывы участников. |
В Ясну, Словакия, конец марта- начало апреля
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
02.03.2011, 23:13 | Post #1 |
Administrator
|
В Ясну, Словакия, конец марта- начало апреля
Привет, друзья!
Приглашаем всех желающих съездить с нами - потренироваться и пофрирайдить, в Ясну, на Хопок, во второй половине марта. А точней: с 25 по 31 марта сего года. С 21 марта там начинается низкий сезон, падает цена на скипасс и на все. Снега при этом очень много, особенно во фрирайд-зонах, которые там на высоте 2200. Это высоко, как нижняя очередь Чегета, а там в это время зима-зимой. Длинный день, много солнца и снега :) Ясна - в смысле кулуаров и вообще крутого фрирайда среди скал, действительно напомнила мне Чегет - только кулуары доступней, сервис человеческий да еще и шикарные трассы и лес в придачу. Короче, в Ясне хорошо - и что важно, мы, как гиды, ее уже хорошо знаем, и будем знать еще лучше, после второй поездки с Экстрим-комом на мартовские. Так что, добро пожаловать в Ясна-ASS-trip )))))))))))))))))))) Это стоит: Мы предлагаем 6-дневный курс обучения для лыжников среднего и выше уровня. Стоимость 240 Евро Бюджет самой поездки (предварительный) : 450 евро В стоимость включено: - проживание 6 ночей в двухместном номере; - питание завтрак и ужин; - трансфер Ужгород-отель-Ужгород; - курортная такса; - горнолыжная медстраховка. Скипасс - 80 Евро (уточняется) Визами и организационной поддержкой поездки занимается турагентство ВиаТревел - Александра (ICQ 482359825 , Skype: alexandra.vtravel ). Офис: Киев, Золотоворотская 6а, офис 12 Дэдлайн на подачу доков на визу - 16 марта 2011 года. звонить: +3099 375 32 01 Наталья |
16.03.2011, 12:08 | Post #2 |
Новичок
Регистрация: 15.03.2011
Сообщений: 3
|
Антон, доброго дня! Чи назбирується група на поїздку в Ясну 25-31 березня? Яка там снігова ситуація? Нас бажаючих двоє з Рівного. Готуємо документи на словацьку візу. Будемо вдячні, якщо якось проясниться ситуація))
|
18.03.2011, 09:15 | Post #3 |
Administrator
|
Отлично, Андрюша. Мы поедем в Ясну, даже если вас так и останется только двое. Туда надо ехать, круто будет. Сегодня Вам перезвоню, обсудим детали.
|
21.03.2011, 06:56 | Post #4 |
Administrator
|
Бльшой снег в Ясне ))))
В Ясне будет большой снег. http://www.snow-forecast.com/resorts...hopok/6day/mid
Тренером едет Ярик. С ним будут трое продвинутых учеников. Пацаны накатаются... по уши :D |
22.03.2011, 10:49 | Post #5 |
Administrator
|
Точный бюджет поездки в Ясну в апреле
Окончательно определился бюджет и даты поездки поездки в Ясну с Антон Ски Скул.
Бюджет 370 евро - включает трансфер от Ужгорода, жилье и питание в отеле SNP+ 55 евро скипасс + 240 евро за 6 дней тренировок в АСС. +53 евро за визу Итого 700 евро за все про все. Выезд 1 апреля из Ужгорода. Такие дела:D |
15.04.2011, 22:44 | Post #6 |
Новичок
Регистрация: 15.03.2011
Сообщений: 3
|
Всім привіт! Розумію, що весна, і лижні теми втратили якусь актуальність)))). Але закриття сезону відбулося в Ясні, і не зважаючи на недостатню присутність снігу, каталка видалася така як слід! За що велика подяка Anton Ski School, а особливо Яріку )))), за терпіння, гарну компанію і шалений драйв. Протягом шести днів було все: і сонце, і свіжий сніг, могул і льодові траси, сходження на Хопок, кулуари, лісочки, туман, швидкісні спуски і справжній сьорфінг)))). Ну і, звичайно, гарячий чай в "Камяній хаті" і трішки сливовиці для аромату (куди ж без неї)))). Але Ярік обіцяв написати короткий звіт, тому не буду відбирати чужий харч ;) Сподіваюся побачити звіт ще до нового сезону))). Прикладаю короткий фотозвіт https://picasaweb.google.com/1171893...4499563/StUTl# Дуже сподіваюся в подальшому порайдити з Anton Ski School ще не раз))), мрію про справжній паудер)))). Бо ж зима вже скоро)))
|
16.03.2011, 12:59 | Post #7 |
Administrator
|
Вернулись из Ясны, хотим туда еще :)
Только вернулись из Ясны, не можем прийти в себя. Катались - не докатались. В голове одно - хочется обратно. Туда, на Хопок. На Север и на Юг, в пройденные и не пройденные кулуары, леса, да и просто на трассы, красные, черные, где лежат метровые подушки добротно отратраченного снега и можно валить, валить и не помнить себя от скорости и чувства сумасшедшей свободы...
Ясна восхищает. Даже сейчас, в этом малоснежном году. Трассы великолепны, по лесам снега хватает для ярких путешествий, а верх Хопка, кулуары - заснежены полностью и зовут на подвиги. Особенно порадовал Юг - сейчас там, как ни странно, снега значительно больше, чем на Севере и мы выхватили там несколько дней очень яркой внетрассовой каталки. Юг на Хопке вообще более дикий, там только одна трасса, а все остальное - сплошной фрирайд средней сложности, поля с редколесьем и негустой лес внизу. Катаешь весь день на Югах, потом возвращаешься домой, на Север, через какой-нибудь из кулуаров. Вообще, в целом, мы очень насыщенно, интересно и эффективно отучили тех, кто тренировался с нами в Ясне. Несмотря на трудности, которые создавал недостаток снега. Было много льда, приходилось ходить пешком, чтобы попасть на Юг и в кулуары. Но нам ничто не помешало. Неожиданно и незапланировано для себя, мы резко продвинулись по части езды - и обучению езде - по трассам, поскольку провели там больше времени, чем планировали. Мы использовали черные и красные трассы для обучения технике в стиле слалом-гигант, столь необходимой для фрирайда. В итоге, большими дугами на полных ходах по крутякам научились все, кого мы учили, а самые сильные из них проходили самые сложные и длинные трассы в Ясне без остановок и в стойке скоростного спуска. Оказывается, это так удобно, безопасно и здорово экономит силы и время))))). И вообще, это очень важно: выяснить для себя, что даже на большом крутяке ускорение не бесконечно, порог скорости есть и дойдя до него, обретаешь совершенно новый уровень внутренней свободы и координации на больших ходах, и на трассе и вне трассы. Ну, а наши традиционные умения и навыки по обучению езде по всяческим буграм, лесам, крутякам и расколбасам, разумеется, были вкачаны в наших учеников в полной мере. Ребяткам было нелегко, но скиллзов они поднабрались и пороху понюхали весьма основательно. Мы все здорово раскатались в Ясне. Хотим еще))) Так что, друзья, кто еще не завершил сезон, бегом берите визы, погнали с нами в Словакию. Будет здорово. Уверен ;) Прогноз обещает в Ясне новый снег после короткой оттепели. Есть все основания думать, что в конце марта - начале апреля каталка там будет еще более приятной, чем та, что выпала нам на 6-12 марта. Снег отпустит и наверху его существенно добавится. Смотри сюда: http://www.snow-forecast.com/resorts...hopok/6day/top Думаю, верхние подъемники, которые связывают Север с Югом и выводят напрямую в кулуары, и которые стояли по причине жесткого льда наверху, теперь включат и "кам он, бэйби, лайт май файр!!!" Короче, группа в процессе сбора. На данный момент есть пятеро желающих , средне-продвинутого уровня. Окончательный срок выезда будет уточняться по мере поступления заявок. На оформление визы ( все будет делаться через ВиаТур, см заглавный пост), требуется неделя. Думаю, можно и нужно выезжать в последних числах марта, не позднее 1-2 апреля. Ждем звонков. Звоните 066 344 03 53 Антон. ПС На фотках ясна в марте, мы и наши ученики. Сорри, мало снимали. Когда мы пашем, нам не до фоток ))))) |
18.03.2011, 09:13 | Post #8 |
Administrator
|
Бегом в Ясну, там снег идет!))))
Пипл, поглядите на прогноз в Ясне. http://www.snow-forecast.com/resorts...hopok/6day/mid
Не тормозите, там будет крутая каталка. Топаем ножками в нетерпении. Мы недобрали от Ясны в мартовский заезд. В этот доберем так, как Вы себе даже не представляете. Мамой клянусь. У кого есть возможность, звоните нам и бегом за визами! На подготовку к отъезду есть еще пара недель. Снег в Ясне - и хороший фрирайд - будет всю первую половину апреля. На связи, искренне Ваши, АСС |
20.05.2011, 10:31 | Post #9 |
Banned
|
Ясна с Яриком
Вот так наш Ярик прокачивал ребят в Ясне в конце этого сезона.
|
20.05.2011, 17:36 | Post #10 |
Administrator
|
2 Аннри и Колян: рецензия и коммент на ролик
Привет, Андрюша, привет Коля! Спасибо за отличный ролик, гуд джоб;)
Плюсы: Драйв, чувство скорости, сладкий вкус кайфа и апрельской каши во рту после доброй уборки на трассе - все есть и эффект присутствия я отхватил в полной мере. Удачный монтаж, фонограмма в тему. Видно, как вы прибавляете по ходу тренировок, все увереннее на ходах по трассе, и особенно четко видно прогресс в плоском ведении среди кустов на Справедливом Могуле Молодцы. Минусы: Самое главное, чего не хватает - это лиц героев. Стоит брать их в крупный план перед началом и в конце заезда. Хочется знать героев в лицо))) Тренера и учеников. Еще хочется слышать тренерские установки перед стартами, комментарии по ходу и разбор полетов после спуска. Хотя, гоу-про звук пишет, насколько я понял, не очень четко, надо близко стоять и смотреть на говорящего... Но даже пара разборчивых слов проявят сюжет происходящего. Ведь это не просто покатушки, а учебный процесс, и стало бы видно, с чего начали, что делали и к чему пришли. Не критиканствую, повторюсь, отличная работа, молодцы. Просто думаю на будущее, как это надо делать. С будущего сезона камера в сезоне будет с нами постоянно. Тренерский комментарий по поводу ваших падений на трассе. Все три падения происходят по одной и той же причине: опоздание с разгрузкой и слишком перегруженая внутренняя лыжа в момент перехода из одной дуги в другую. Райдер "спотыкается" о собственную ногу, увязая в вязкой каше в момент разгрузки-перекантовки. Это популярная ошибка на райде, характерная для человека, который привык ездить по твердому покрытию. Так сказать, запистофался ))) Точно так же он будет валиться на ходах в целине. Метод лечения: для того чтобы без осложнений переходить из дуги в дугу на скорости в мягком-вязком снегу, надо приучить себя разгружаться с двух ног. Собрался повернуть? Присядь поглубже. Больше согнись в пояснице, подай грудь и плечи - твой центр тяжести - вперед, к колену внутренней ноги. Начинай толчок (разгрузку) с внешней ноги и продолжай - подхватывай его - внутренней. Плавно и слитно. Это надо прочувствовать. Суть проста: в момент максимального давления на мягкую поверхность нам нужна максимальная площадь опоры - мы же не на писте! - и соответственно, должны быть загружены обе лыжи. Смотри на фотку: на ней как раз момент перед самым началом разгрузки. Через долю секунды райдер начнет толкаться. Идет он на больших ходах, по ветровой корке, на не очень широких лыжах, и ему важно все сделать максимально аккуратно. Обрати внимание, как у него все выстроено. Сейчас идет давление правую ногу - снег летит из-под канта, нога сопротивляется центоробежной силе на вираже. Через долю секунды он легонько толкнется правой ногой, плавно загрузит левую, одновременно подтягивая к ней правую - как будто уравновешиваются весы, и окажется на корточках. Это момент разгрузки, лыжи свободны и над снегом. Правая рука потянется вниз-вперед - плечо уже пошло - сделает укол и таким образом заведет свой центр тяжести, плечи и грудь, внутрь нового поворота, новой дуги. "Чашки весов" продолжают двигаться, левая нога увеличивает давление, распрямляясь, правое колено тянется к груди, тело закладывается вправо. Из-под левой лыжи летит красивый фонтан снега Все. Чувак вошел в новую дугу. Чисто, легко и не теряя ходов. Хороший райдер, сразу видно. Мастер. Чего и Вам желаю, други))) До встречи, доброго лета, Антон |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|